Die Vergleichs­analyse :

Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 Automatik (12 - 15) vs. Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 (20 - ..)

30.900 €
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 Automatik (12 - 15) CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
25.800 €
 Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 (20 - ..) CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
30.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 ist deutlich größer. Er ist 16 cm länger, 4.5 cm breiter und 13 cm höher als der CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150.
CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
1670
Blueprint Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 Automatik (12 - 15)
1840
2142
1540
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 (20 - ..)
1795
2040
1840 mm
Breite
1795 mm
2142 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1670 mm
Höhe
1540 mm
Blueprint Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 Automatik (12 - 15)
2700
4555
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 (20 - ..)
2655
4395
4555 mm
Länge
4395 mm
2700 mm
Radstand
2655 mm

Gewicht

CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
1425 kg
Leergewicht
1443 kg
2050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1965 kg
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 Automatik (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
18 kg
1.25 %
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 (20 - ..)

Allgemein

CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
GH
Baureihe
DM
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2191 cm³
Hubraum
1998 cm³
150 PS
bei 4500 U/min
Leistung
150 PS
bei 6000 U/min
CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
150 PS
150 PS
CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
380 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
213 Nm
bei 4000 U/min
CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
380 Nm
213 Nm
CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150

Leistungs­fähigkeit

CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
198 km/h
Höchst­geschwindigkeit
198 km/h
10 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.8 s
100 km/h 100
km/h

139 m
0.000 s

CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150

100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150

▶ REPLAY
9.5 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.62 kg/PS
CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
9.5 kg/PS
9.62 kg/PS
CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150

Verbrauch / Umwelt

CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
5.1 L
CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
5.3 L
5.1 L
CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
6.2 L
innerorts
6.2 L
4.7 L
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
56 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
1057 km
Reichweite
1000 km
CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
1057 km
1000 km
CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Auswirkung auf die Umwelt
67.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60 kWh
CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
67.8 kWh
60 kWh
CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
133 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
625 kg
Maximale Zuladung
522 kg
503 L
Kofferraum­volumen
430 L
1620 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1406 L