Сравнительный анализ :

Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 АКПП (12 - 15) vs. Peugeot 3008 HYbrid4 АКПП (13 - 15)

30 900 €
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 АКПП (12 - 15) Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
37 000 €
 Peugeot 3008 HYbrid4 АКПП (13 - 15) Peugeot 3008 HYbrid4
30 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
37 000 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 ощутимо больше в размерах. Эта машина на 19 см длиннее, на 0.3 см шире и на 6 см больше в высоте чем Peugeot 3008 HYbrid4.
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
Peugeot 3008 HYbrid4
1670
Blueprint Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 АКПП (12 - 15)
1840
2142
1610
Blueprint Peugeot 3008 HYbrid4 АКПП (13 - 15)
1837
2113
1840 мм
Ширина
1837 мм
2142 мм
Ширина с зеркалами
2113 мм
1670 мм
Высота
1610 мм
Blueprint Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 АКПП (12 - 15)
2700
4555
Blueprint Peugeot 3008 HYbrid4 АКПП (13 - 15)
2613
4365
4555 мм
Длина
4365 мм
2700 мм
Колёсная база
2613 мм

Вес

Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
Peugeot 3008 HYbrid4
1425 кг
Снаряжённая
масса
1808 кг
2050 кг
Допустимая
полная масса
2245 кг
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 АКПП (12 - 15)
Разница в весе:
383 кг
21.18 %
Peugeot 3008 HYbrid4 АКПП (13 - 15)

Общая информация

Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
Peugeot 3008 HYbrid4
GH
Модельный ряд
0U
SUV
Тип кузова
SUV
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
Peugeot 3008 HYbrid4
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
4-цилиндровый ги­брид­ный ди­зель­ный дви­га­тель (full hybrid) с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
2191 см³
Рабочий объём
1997 см³
150 л.с.
при 4500 об/мин
Мощность
200 л.с.
при 0 об/мин
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
150 л.с.
200 л.с.
Peugeot 3008 HYbrid4
380 Нм
при 1800 об/мин
Крутящий момент
Нет данных
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
380 Нм
 Нм
Peugeot 3008 HYbrid4

Производи­тель­ность

Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
Peugeot 3008 HYbrid4
198 км/ч
Максимальная скорость
191 км/ч
10 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.5 с
100 км/ч 100
км/ч

139 м
0.000 с

Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150

100 км/ч 100
км/ч

118 м
0.000 с

Peugeot 3008 HYbrid4

▶ REPLAY
9.5 кг/л.с.
Удельная масса
9.04 кг/л.с.
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
9.5 кг/л.с.
9.04 кг/л.с.
Peugeot 3008 HYbrid4

Расход топлива / Экология

Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
Peugeot 3008 HYbrid4
Расход топлива на 100 км
5.3 л
смешанный
3.8 л
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
5.3 л
3.8 л
Peugeot 3008 HYbrid4
6.2 л
город
3.7 л
4.7 л
трасса
3.9 л
Kraftstoffanzeige
56 л
Объём бензобака
57 л
Kraftstoffanzeige
1057 км
Запас хода
1500 км
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
1057 км
1500 км
Peugeot 3008 HYbrid4
Влияние на окружающую среду
67.8 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
48.6 кВт⋅ч
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
67.8 кВт⋅ч
48.6 кВт⋅ч
Peugeot 3008 HYbrid4
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
139 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
99 г/км (NEFZ)

Практичность

Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
Peugeot 3008 HYbrid4
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
625 кг
Макс. полезная нагрузка
437 кг
503 л
Объём багажника
377 л
1620 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1186 л