Die Vergleichsanalyse :
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 Automatik (12 - 15) vs. Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..)
30.900 €
24.700 €
30.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
24.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 ist deutlich größer. Er ist 25.5 cm länger, 5.5 cm breiter und 9 cm höher als der Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid.
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
1670
1840
2142
1580
1785
2045
1840 mm
Breite
1785 mm
2142 mm
Breite mit Spiegeln
2045 mm
1670 mm
Höhe
1580 mm
2700
4555
2600
4300
4555 mm
Länge
4300 mm
2700 mm
Radstand
2600 mm
Gewicht
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
1425 kg
Leergewicht
1255 kg
2050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1785 kg
Gewichtsdifferenz:
170 kg
11.93 %
Allgemein
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
GH
Baureihe
JY
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
Motorcode
K14D
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2191 cm³
Hubraum
1373 cm³
150 PS
bei 4500 U/min
Leistung
129 PS
bei 5500 U/min
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
150 PS
129 PS
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
380 Nm
bei 1800 U/min
Drehmoment
235 Nm
bei 2000 U/min
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
380 Nm
235 Nm
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Leistungsfähigkeit
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
198 km/h
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
10 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
Кeine Daten
100 km/h
100
km/h
km/h
139 m
0.000 s
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
100 km/h
100
km/h
km/h
0 m
0.000 s
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
▶ REPLAY
9.5 kg/PS
Leistungsgewicht
9.73 kg/PS
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
9.5 kg/PS
9.73 kg/PS
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Verbrauch / Umwelt
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
4.6 L
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
5.3 L
4.6 L
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
6.2 L
innerorts
5.2 L
4.7 L
außerorts
4.2 L
56 L
Tankgröße
47 L
1057 km
Reichweite
1022 km
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
1057 km
1022 km
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
67.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
54.2 kWh
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
67.8 kWh
54.2 kWh
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
128 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
625 kg
Maximale Zuladung
530 kg
503 L
Kofferraumvolumen
440 L
1620 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1269 L
