Die Vergleichs­analyse :

Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 AWD (12 - 15) vs. Subaru XV 2.0ie Lineartronic (20 - ..)

31.100 €
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 AWD (12 - 15) Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
30.700 €
 Subaru XV 2.0ie Lineartronic (20 - ..) Subaru XV 2.0ie
31.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 ist deutlich größer. Er ist 9 cm länger, 4 cm breiter und 7.5 cm höher als der Subaru XV 2.0ie.
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
Subaru XV 2.0ie
1670
Blueprint Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 AWD (12 - 15)
1840
2142
1595
Blueprint Subaru XV 2.0ie Lineartronic (20 - ..)
1800
2019
1840 mm
Breite
1800 mm
2142 mm
Breite mit Spiegeln
2019 mm
1670 mm
Höhe
1595 mm
Blueprint Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 AWD (12 - 15)
2700
4555
Blueprint Subaru XV 2.0ie Lineartronic (20 - ..)
2665
4465
4555 mm
Länge
4465 mm
2700 mm
Radstand
2665 mm

Gewicht

Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
Subaru XV 2.0ie
1475 kg
Leergewicht
1553 kg
2105 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2070 kg
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 AWD (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
78 kg
5.02 %
Subaru XV 2.0ie Lineartronic (20 - ..)

Allgemein

Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
Subaru XV 2.0ie
GH
Baureihe
G5
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
Subaru XV 2.0ie
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorcode
FB20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2191 cm³
Hubraum
1995 cm³
150 PS
bei 4500 U/min
Leistung
150 PS
bei 5600 U/min
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
150 PS
150 PS
Subaru XV 2.0ie
380 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
194 Nm
bei 4000 U/min
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
380 Nm
194 Nm
Subaru XV 2.0ie

Leistungs­fähigkeit

Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
Subaru XV 2.0ie
197 km/h
Höchst­geschwindigkeit
193 km/h
9.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.7 s
100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150

100 km/h 100
km/h

149 m
0.000 s

Subaru XV 2.0ie

▶ REPLAY
9.83 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.35 kg/PS
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
9.83 kg/PS
10.35 kg/PS
Subaru XV 2.0ie

Verbrauch / Umwelt

Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
Subaru XV 2.0ie
Verbrauch pro 100 km
5.2 L
kombiniert
6.5 L
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
5.2 L
6.5 L
Subaru XV 2.0ie
6 L
innerorts
7.3 L
4.7 L
außerorts
6.1 L
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
48 L
Kraftstoffanzeige
1115 km
Reichweite
738 km
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
1115 km
738 km
Subaru XV 2.0ie
Auswirkung auf die Umwelt
66.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
76.5 kWh
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
66.5 kWh
76.5 kWh
Subaru XV 2.0ie
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
136 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
180 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
Subaru XV 2.0ie
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
630 kg
Maximale Zuladung
517 kg
503 L
Kofferraum­volumen
340 L
1620 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1193 L