Die Vergleichs­analyse :

Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 175 AWD (12 - 15) vs. Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160 AWD (12 - 15)

36.300 €
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 175 AWD (12 - 15) CX-5 2.2 SKYACTIV-D 175
29.000 €
 Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160 AWD (12 - 15) CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
36.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
29.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen des CX-5 2.2 SKYACTIV-D 175 und des CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160 sind absolut identisch. Beide sind 4555 mm lang, 1840 mm breit und 1670 mm hoch.
CX-5 2.2 SKYACTIV-D 175
CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
1670
Blueprint Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 175 AWD (12 - 15)
1840
2142
1670
Blueprint Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160 AWD (12 - 15)
1840
2142
1840 mm
Breite
1840 mm
2142 mm
Breite mit Spiegeln
2142 mm
1670 mm
Höhe
1670 mm
Blueprint Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 175 AWD (12 - 15)
2700
4555
Blueprint Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160 AWD (12 - 15)
2700
4555
4555 mm
Länge
4555 mm
2700 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

CX-5 2.2 SKYACTIV-D 175
CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
1550 kg
Leergewicht
1375 kg
2105 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2000 kg
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 175 AWD (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
175 kg
11.29 %
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160 AWD (12 - 15)

Allgemein

CX-5 2.2 SKYACTIV-D 175
CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
GH
Baureihe
GH
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

CX-5 2.2 SKYACTIV-D 175
CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2191 cm³
Hubraum
1997 cm³
175 PS
bei 4500 U/min
Leistung
160 PS
bei 6000 U/min
CX-5 2.2 SKYACTIV-D 175
175 PS
160 PS
CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
420 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
208 Nm
bei 4000 U/min
CX-5 2.2 SKYACTIV-D 175
420 Nm
208 Nm
CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160

Leistungs­fähigkeit

CX-5 2.2 SKYACTIV-D 175
CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
207 km/h
Höchst­geschwindigkeit
197 km/h
8.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.5 s
100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

CX-5 2.2 SKYACTIV-D 175

100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160

▶ REPLAY
8.86 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.59 kg/PS
CX-5 2.2 SKYACTIV-D 175
8.86 kg/PS
8.59 kg/PS
CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160

Verbrauch / Umwelt

CX-5 2.2 SKYACTIV-D 175
CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
Verbrauch pro 100 km
5.2 L
kombiniert
6.6 L
CX-5 2.2 SKYACTIV-D 175
5.2 L
6.6 L
CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
6 L
innerorts
8.1 L
4.7 L
außerorts
5.8 L
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
1115 km
Reichweite
879 km
CX-5 2.2 SKYACTIV-D 175
1115 km
879 km
CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
Auswirkung auf die Umwelt
66.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
77.7 kWh
CX-5 2.2 SKYACTIV-D 175
66.5 kWh
77.7 kWh
CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
136 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
155 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

CX-5 2.2 SKYACTIV-D 175
CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
555 kg
Maximale Zuladung
625 kg
503 L
Kofferraum­volumen
503 L
1620 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1620 L