Die Vergleichs­analyse :

Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (17 - 18) vs. Dacia Duster TCe 150 GPF 4WD (19 - 19)

27.400 €
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (17 - 18) Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
20.800 €
Dacia Duster TCe 150 GPF 4WD (19 - 19) Dacia Duster TCe 150 GPF
27.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 ist deutlich größer. Er ist 20.9 cm länger, 3.6 cm breiter und 5.4 cm höher als der Dacia Duster TCe 150 GPF.
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Dacia Duster TCe 150 GPF
1680
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (17 - 18)
1840
2115
1626
Blueprint Dacia Duster TCe 150 GPF 4WD (19 - 19)
1804
2052
1840 mm
Breite
1804 mm
2115 mm
Breite mit Spiegeln
2052 mm
1680 mm
Höhe
1626 mm
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (17 - 18)
2700
4550
Blueprint Dacia Duster TCe 150 GPF 4WD (19 - 19)
2673
4341
4550 mm
Länge
4341 mm
2700 mm
Radstand
2673 mm

Gewicht

Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Dacia Duster TCe 150 GPF
1535 kg
Leergewicht
1406 kg
2110 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1845 kg
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
129 kg
8.4 %
Dacia Duster TCe 150 GPF 4WD (19 - 19)

Allgemein

Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Dacia Duster TCe 150 GPF
KF
Baureihe
SR
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Dacia Duster TCe 150 GPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2191 cm³
Hubraum
1332 cm³
150 PS
bei 4500 U/min
Leistung
150 PS
bei 5000 U/min
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
150 PS
150 PS
Dacia Duster TCe 150 GPF
380 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1700 U/min
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
380 Nm
250 Nm
Dacia Duster TCe 150 GPF

Leistungs­fähigkeit

Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Dacia Duster TCe 150 GPF
204 km/h
Höchst­geschwindigkeit
186 km/h
9.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.6 s
100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150

100 km/h 100
km/h

147 m
0.000 s

Dacia Duster TCe 150 GPF

 REPLAY
10.23 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.37 kg/PS
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
10.23 kg/PS
9.37 kg/PS
Dacia Duster TCe 150 GPF

Verbrauch / Umwelt

Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Dacia Duster TCe 150 GPF
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
6.4 L
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
5 L
6.4 L
Dacia Duster TCe 150 GPF
5.9 L
innerorts
7.4 L
4.6 L
außerorts
5.8 L
Kraftstoffanzeige
56 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1120 km
Reichweite
781 km
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
1120 km
781 km
Dacia Duster TCe 150 GPF
Auswirkung auf die Umwelt
63.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.3 kWh
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
63.9 kWh
75.3 kWh
Dacia Duster TCe 150 GPF
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
132 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
167 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Dacia Duster TCe 150 GPF
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
439 kg
506 L
Kofferraum­volumen
411 L
1620 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1501 L