Die Vergleichsanalyse :
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (17 - 18) vs. Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS 4x2 (13 - 15)
27.400 €
		
					 
					21.700 €
					
					 
					27.400 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					21.700 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 ist deutlich größer. Er ist  25 cm länger,  7.5 cm breiter und  10 cm höher als der Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS.
				
				Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
					Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS
				1680
							
							1840
							
							2115
							
						1580
							
							1765
															
							2045
							
						1840 mm
					Breite
					1765 mm
				2115 mm
					Breite mit Spiegeln
					2045 mm
				1680 mm
					Höhe
					1580 mm
				2700
							
							4550
							
						2600
							
							4300
							
						4550 mm
					Länge
					4300 mm
				2700 mm
					Radstand
					2600 mm
				Gewicht
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
					Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS
				1535 kg
					Leergewicht
					1315 kg
				2110 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1870 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								220 kg
									14.33 %
								 
								Allgemein
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
					Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS
				KF
	
					Baureihe
					JY
				SUV (Sport Utility Vehicle)
	
					Karosserie
					SUV (Sport Utility Vehicle)
				Diesel
					Kraftstoff
					Diesel
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
					Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS
				Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
				Motorcode
D16AA
4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
2191 cm³
Hubraum
					1598 cm³
150 PS
						bei 4500 U/min
					Leistung
					120 PS
						bei 3750 U/min
					Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
						150 PS
						120 PS
						Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS
					380 Nm
						bei 1800 U/min
					Drehmoment
					320 Nm
						bei 1750 U/min
					Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
						380 Nm
						320 Nm
						Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS
					Leistungsfähigkeit
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
					Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS
				
							
							
							204 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							180 km/h
						
					9.4 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					12 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
131 m
							0.000 s
								 
								Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
									100 km/h
									100
km/h
km/h
167 m
							0.000 s
								 
								Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS
▶ REPLAY
						10.23 kg/PS
					Leistungsgewicht
					10.96 kg/PS
						
				Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
						10.23 kg/PS
						10.96 kg/PS
						Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS
					Verbrauch / Umwelt
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
					Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						5 L
						
					
					kombiniert
					
						4.2 L
						
					
				Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
						5 L
						4.2 L
						Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS
					5.9 L
					innerorts
					5.1 L
						
				4.6 L
					außerorts
					3.7 L
						
				56 L
					Tankgröße
					47 L
						1120 km
					Reichweite
					1119 km
				Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
						1120 km
						1119 km
						Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				63.9 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
53.7 kWh
						
				Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
						63.9 kWh
						53.7 kWh
						Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS
					Euro 6b (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				132 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					110 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
					Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				575 kg
					Maximale Zuladung
					555 kg
				506 L
					Kofferraumvolumen
					430 L
				








1620 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
Кeine Daten
				





















