Die Vergleichs­analyse :

Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (18 - ..) vs. Toyota C-HR 1.8 Hybrid (19 - ..)

28.800 €
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (18 - ..) Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
28.400 €
 Toyota C-HR 1.8 Hybrid (19 - ..) Toyota C-HR 1.8 Hybrid
28.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 ist deutlich größer. Er ist 16.5 cm länger, 4.5 cm breiter und 12.5 cm höher als der Toyota C-HR 1.8 Hybrid.
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
1680
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (18 - ..)
1840
2115
1555
Blueprint Toyota C-HR 1.8 Hybrid (19 - ..)
1795
2050
1840 mm
Breite
1795 mm
2115 mm
Breite mit Spiegeln
2050 mm
1680 mm
Höhe
1555 mm
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (18 - ..)
2700
4550
Blueprint Toyota C-HR 1.8 Hybrid (19 - ..)
2640
4385
4550 mm
Länge
4385 mm
2700 mm
Radstand
2640 mm

Gewicht

Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
1651 kg
Leergewicht
1420 kg
2130 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1860 kg
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
231 kg
13.99 %
Toyota C-HR 1.8 Hybrid (19 - ..)

Allgemein

Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
KF
Baureihe
X10
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorcode
2ZR-FXE
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2191 cm³
Hubraum
1798 cm³
150 PS
bei 4500 U/min
Leistung
122 PS
bei 0 U/min
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
150 PS
122 PS
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
380 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
142 Nm
bei 0 U/min
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
380 Nm
142 Nm
Toyota C-HR 1.8 Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
204 km/h
Höchst­geschwindigkeit
170 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11 s
100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150

100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

Toyota C-HR 1.8 Hybrid

▶ REPLAY
11.01 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.64 kg/PS
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
11.01 kg/PS
11.64 kg/PS
Toyota C-HR 1.8 Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
3.8 L
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
5 L
3.8 L
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
5.6 L
innerorts
3.2 L
4.6 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
56 L
Tankgröße
43 L
Kraftstoffanzeige
1120 km
Reichweite
1132 km
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
1120 km
1132 km
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
63.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
44.7 kWh
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
63.9 kWh
44.7 kWh
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
154 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
109 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
479 kg
Maximale Zuladung
440 kg
494 L
Kofferraum­volumen
377 L
1608 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1160 L