Die Vergleichs­analyse :

Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 AWD (18 - ..) vs. Audi Q2 30 TDI S tronic (18 - ..)

35.800 €
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 AWD (18 - ..) Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
29.300 €
 Audi Q2 30 TDI S tronic (18 - ..) Audi Q2 30 TDI
35.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
29.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 ist wesentlich größer. Er ist 35.9 cm länger, 4.6 cm breiter und 17.2 cm höher als der Audi Q2 30 TDI.
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Audi Q2 30 TDI
1680
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 AWD (18 - ..)
1840
2115
1508
Blueprint Audi Q2 30 TDI S tronic (18 - ..)
1794
2009
1840 mm
Breite
1794 mm
2115 mm
Breite mit Spiegeln
2009 mm
1680 mm
Höhe
1508 mm
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 AWD (18 - ..)
2700
4550
Blueprint Audi Q2 30 TDI S tronic (18 - ..)
2601
4191
4550 mm
Länge
4191 mm
2700 mm
Radstand
2601 mm

Gewicht

Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Audi Q2 30 TDI
1731 kg
Leergewicht
1435 kg
2220 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1945 kg
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 AWD (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
296 kg
17.1 %
Audi Q2 30 TDI S tronic (18 - ..)

Allgemein

Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Audi Q2 30 TDI
KF
Baureihe
GA
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Audi Q2 30 TDI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
DGTE
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2191 cm³
Hubraum
1598 cm³
150 PS
bei 4500 U/min
Leistung
116 PS
bei 3250 U/min
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
150 PS
116 PS
Audi Q2 30 TDI
380 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1750 U/min
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
380 Nm
250 Nm
Audi Q2 30 TDI

Leistungs­fähigkeit

Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Audi Q2 30 TDI
199 km/h
Höchst­geschwindigkeit
197 km/h
10.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.5 s
100 km/h 100
km/h

140 m
0.000 s

Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150

100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

Audi Q2 30 TDI

▶ REPLAY
11.54 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.37 kg/PS
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
11.54 kg/PS
12.37 kg/PS
Audi Q2 30 TDI

Verbrauch / Umwelt

Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Audi Q2 30 TDI
Verbrauch pro 100 km
5.2 L
kombiniert
4.5 L
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
5.2 L
4.5 L
Audi Q2 30 TDI
5.8 L
innerorts
4.9 L
4.8 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1115 km
Reichweite
1111 km
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
1115 km
1111 km
Audi Q2 30 TDI
Auswirkung auf die Umwelt
66.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.5 kWh
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
66.5 kWh
57.5 kWh
Audi Q2 30 TDI
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
175 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
153 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Audi Q2 30 TDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
489 kg
Maximale Zuladung
510 kg
494 L
Kofferraum­volumen
405 L
1608 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1050 L