Die Vergleichsanalyse :
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 AWD SKYACTIV-Drive (15 - 17) vs. SEAT Ateca 1.5 TSI ACT (18 - ..)
35.800 €
		
					 
					26.000 €
					
					 
					35.800 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					26.000 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 ist  19.2 cm länger,  0.1 cm schmaler und  6.9 cm höher als der SEAT Ateca 1.5 TSI ACT.
				
				Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
					SEAT Ateca 1.5 TSI ACT
				1670
							
							1840
							
							2142
							
						1601
							
							1841
															
							2078
							
						1840 mm
					Breite
					1841 mm
				2142 mm
					Breite mit Spiegeln
					2078 mm
				1670 mm
					Höhe
					1601 mm
				2700
							
							4555
							
						2638
							
							4363
							
						4555 mm
					Länge
					4363 mm
				2700 mm
					Radstand
					2638 mm
				Gewicht
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
					SEAT Ateca 1.5 TSI ACT
				1570 kg
					Leergewicht
					1355 kg
				2125 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1900 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								215 kg
									13.69 %
								 
								Allgemein
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
					SEAT Ateca 1.5 TSI ACT
				GH
	
					Baureihe
					5FP
				SUV (Sport Utility Vehicle)
	
					Karosserie
					SUV (Sport Utility Vehicle)
				Diesel
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Automatisch zuschaltbarer Allradantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang-Automatikgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
					SEAT Ateca 1.5 TSI ACT
				Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
				4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
2191 cm³
Hubraum
					1498 cm³
150 PS
						bei 4500 U/min
					Leistung
					150 PS
						bei 5000 U/min
					Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
						150 PS
						150 PS
						SEAT Ateca 1.5 TSI ACT
					380 Nm
						bei 1800 U/min
					Drehmoment
					250 Nm
						bei 1500 U/min
					Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
						380 Nm
						250 Nm
						SEAT Ateca 1.5 TSI ACT
					Leistungsfähigkeit
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
					SEAT Ateca 1.5 TSI ACT
				
							
							
							194 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							201 km/h
						
					10.2 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					8.5 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
142 m
							0.000 s
								 
								Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
									100 km/h
									100
km/h
km/h
118 m
							0.000 s
								 
								SEAT Ateca 1.5 TSI ACT
▶ REPLAY
						10.47 kg/PS
					Leistungsgewicht
					9.03 kg/PS
						
				Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
						10.47 kg/PS
						9.03 kg/PS
						SEAT Ateca 1.5 TSI ACT
					Verbrauch / Umwelt
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
					SEAT Ateca 1.5 TSI ACT
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						5.5 L
						
					
					kombiniert
					
						5.5 L
						
					
				Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
						5.5 L
						5.5 L
						SEAT Ateca 1.5 TSI ACT
					6.4 L
					innerorts
					6.4 L
						
				4.9 L
					außerorts
					5 L
						
				58 L
					Tankgröße
					50 L
						1055 km
					Reichweite
					909 km
				Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
						1055 km
						909 km
						SEAT Ateca 1.5 TSI ACT
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				70.3 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
64.7 kWh
						
				Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
						70.3 kWh
						64.7 kWh
						SEAT Ateca 1.5 TSI ACT
					Euro 6b (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 6d-TEMP
						
				144 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					153 g/km (WLTP)
						
				Alltagsnutzen
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
					SEAT Ateca 1.5 TSI ACT
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				555 kg
					Maximale Zuladung
					545 kg
				503 L
					Kofferraumvolumen
					615 L
				










1620 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1655 L
				






















