Die Vergleichs­analyse :

Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 AWD SKYACTIV-Drive (15 - 17) vs. VW T-Roc 1.5 TSI ACT DSG (18 - 18)

35.800 €
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 AWD SKYACTIV-Drive (15 - 17) Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
24.800 €
 VW T-Roc 1.5 TSI ACT DSG (18 - 18) VW T-Roc 1.5 TSI ACT
35.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 ist deutlich größer. Er ist 32.1 cm länger, 2.1 cm breiter und 9.7 cm höher als der VW T-Roc 1.5 TSI ACT.
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
VW T-Roc 1.5 TSI ACT
1670
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 AWD SKYACTIV-Drive (15 - 17)
1840
2142
1573
Blueprint VW T-Roc 1.5 TSI ACT DSG (18 - 18)
1819
1992
1840 mm
Breite
1819 mm
2142 mm
Breite mit Spiegeln
1992 mm
1670 mm
Höhe
1573 mm
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 AWD SKYACTIV-Drive (15 - 17)
2700
4555
Blueprint VW T-Roc 1.5 TSI ACT DSG (18 - 18)
2590
4234
4555 mm
Länge
4234 mm
2700 mm
Radstand
2590 mm

Gewicht

Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
VW T-Roc 1.5 TSI ACT
1570 kg
Leergewicht
1350 kg
2125 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1860 kg
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 AWD SKYACTIV-Drive (15 - 17)
Gewichtsdifferenz:
220 kg
14.01 %
VW T-Roc 1.5 TSI ACT DSG (18 - 18)

Allgemein

Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
VW T-Roc 1.5 TSI ACT
GH
Baureihe
A1
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
VW T-Roc 1.5 TSI ACT
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*DPC*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2191 cm³
Hubraum
1498 cm³
150 PS
bei 4500 U/min
Leistung
150 PS
bei 5000 U/min
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
150 PS
150 PS
VW T-Roc 1.5 TSI ACT
380 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1500 U/min
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
380 Nm
250 Nm
VW T-Roc 1.5 TSI ACT

Leistungs­fähigkeit

Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
VW T-Roc 1.5 TSI ACT
194 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
10.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.4 s
100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150

100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

VW T-Roc 1.5 TSI ACT

▶ REPLAY
10.47 kg/PS
Leistungs­gewicht
9 kg/PS
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
10.47 kg/PS
9 kg/PS
VW T-Roc 1.5 TSI ACT

Verbrauch / Umwelt

Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
VW T-Roc 1.5 TSI ACT
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
5.4 L
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
5.5 L
5.4 L
VW T-Roc 1.5 TSI ACT
6.4 L
innerorts
6.6 L
4.9 L
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1055 km
Reichweite
926 km
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
1055 km
926 km
VW T-Roc 1.5 TSI ACT
Auswirkung auf die Umwelt
70.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
63.6 kWh
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
70.3 kWh
63.6 kWh
VW T-Roc 1.5 TSI ACT
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6c (NEFZ) 36ZA-ZF
144 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
123 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
VW T-Roc 1.5 TSI ACT
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
555 kg
Maximale Zuladung
510 kg
503 L
Kofferraum­volumen
445 L
1620 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1290 L