Die Vergleichsanalyse :
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 AWD SKYACTIV-Drive (17 - 18) vs. Mercedes GLA 180 Style (17 - 19)
36.400 €
![Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 AWD SKYACTIV-Drive (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Mazda_CX-5_KF.png)
29.700 €
![Mercedes GLA 180 Style (17 - 19)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_GLA_X156-17.webp)
36.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
29.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 ist deutlich größer. Er ist 12.6 cm länger, 3.6 cm breiter und 18.6 cm höher als der Mercedes GLA 180.
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Mercedes GLA 180
1680
1840
2115
1494
1804
2022
1840 mm
Breite
1804 mm
2115 mm
Breite mit Spiegeln
2022 mm
1680 mm
Höhe
1494 mm
2700
4550
2699
4424
4550 mm
Länge
4424 mm
2700 mm
Radstand
2699 mm
Gewicht
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Mercedes GLA 180
1605 kg
Leergewicht
1395 kg
2143 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1940 kg
![Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 AWD SKYACTIV-Drive (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Mazda_CX-5_KF.png)
Gewichtsdifferenz:
210 kg
13.08 %
![Mercedes GLA 180 Style (17 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_GLA_X156-17.png)
Allgemein
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Mercedes GLA 180
KF
Baureihe
X156
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/4WD.png)
Automatisch zuschaltbarer Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Mercedes GLA 180
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 270
Motorcode
M 270.910
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_270.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2191 cm³
Hubraum
1595 cm³
150 PS
bei 4500 U/min
Leistung
122 PS
bei 5000 U/min
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
150 PS
122 PS
Mercedes GLA 180
380 Nm
bei 1800 U/min
Drehmoment
200 Nm
bei 1250 U/min
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
380 Nm
200 Nm
Mercedes GLA 180
Leistungsfähigkeit
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Mercedes GLA 180
196 km/h
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
10.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
143 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mazda_CX-5_KF.png)
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
100 km/h
100
km/h
km/h
129 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_GLA_X156-17.png)
Mercedes GLA 180
▶ REPLAY
10.7 kg/PS
Leistungsgewicht
11.43 kg/PS
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
10.7 kg/PS
11.43 kg/PS
Mercedes GLA 180
Verbrauch / Umwelt
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Mercedes GLA 180
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
5.7 L
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
5.8 L
5.7 L
Mercedes GLA 180
6.7 L
innerorts
7.6 L
5.3 L
außerorts
4.6 L
58 L
Tankgröße
50 L
1000 km
Reichweite
877 km
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
1000 km
877 km
Mercedes GLA 180
Auswirkung auf die Umwelt
74.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
67.1 kWh
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
74.1 kWh
67.1 kWh
Mercedes GLA 180
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6
152 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
133 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Mercedes GLA 180
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
538 kg
Maximale Zuladung
545 kg
506 L
Kofferraumvolumen
421 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
1620 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1235 L