Die Vergleichs­analyse :

Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 SKYACTIV-Drive (17 - 18) vs. Infiniti QX30 2.0t AWD DCT (17 - 20)

34.400 €
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 SKYACTIV-Drive (17 - 18) Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
40.200 €
 Infiniti QX30 2.0t AWD DCT (17 - 20) Infiniti QX30 2.0t
34.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
40.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 ist deutlich größer. Er ist 12.5 cm länger, 2.5 cm breiter und 15 cm höher als der Infiniti QX30 2.0t.
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Infiniti QX30 2.0t
1680
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 SKYACTIV-Drive (17 - 18)
1840
2115
1530
Blueprint Infiniti QX30 2.0t AWD DCT (17 - 20)
1815
2083
1840 mm
Breite
1815 mm
2115 mm
Breite mit Spiegeln
2083 mm
1680 mm
Höhe
1530 mm
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 SKYACTIV-Drive (17 - 18)
2700
4550
Blueprint Infiniti QX30 2.0t AWD DCT (17 - 20)
2700
4425
4550 mm
Länge
4425 mm
2700 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Infiniti QX30 2.0t
1555 kg
Leergewicht
1542 kg
2120 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1990 kg
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 SKYACTIV-Drive (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
13 kg
0.84 %
Infiniti QX30 2.0t AWD DCT (17 - 20)

Allgemein

Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Infiniti QX30 2.0t
KF
Baureihe
H15
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Infiniti QX30 2.0t
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 270
Motorcode
270920
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2191 cm³
Hubraum
1991 cm³
150 PS
bei 4500 U/min
Leistung
211 PS
bei 5500 U/min
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
150 PS
211 PS
Infiniti QX30 2.0t
380 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1200 U/min
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
380 Nm
350 Nm
Infiniti QX30 2.0t

Leistungs­fähigkeit

Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Infiniti QX30 2.0t
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
10.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.3 s
100 km/h 100
km/h

140 m
0.000 s

Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150

100 km/h 100
km/h

101 m
0.000 s

Infiniti QX30 2.0t

▶ REPLAY
10.37 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.31 kg/PS
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
10.37 kg/PS
7.31 kg/PS
Infiniti QX30 2.0t

Verbrauch / Umwelt

Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Infiniti QX30 2.0t
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
6.7 L
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
5.6 L
6.7 L
Infiniti QX30 2.0t
6.7 L
innerorts
8.7 L
5 L
außerorts
5.5 L
Kraftstoffanzeige
56 L
Tankgröße
56 L
Kraftstoffanzeige
1000 km
Reichweite
836 km
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
1000 km
836 km
Infiniti QX30 2.0t
Auswirkung auf die Umwelt
71.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
78.9 kWh
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
71.6 kWh
78.9 kWh
Infiniti QX30 2.0t
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6
147 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
155 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Infiniti QX30 2.0t
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
565 kg
Maximale Zuladung
448 kg
506 L
Kofferraum­volumen
430 L
1620 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten