Die Vergleichs­analyse :

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 AWD (17 - 18) vs. BMW X1 sDrive18i Steptronic (15 - 17)

32.400 €
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 AWD (17 - 18) Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
32.600 €
 BMW X1 sDrive18i Steptronic (15 - 17) BMW X1 sDrive18i
32.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 ist deutlich größer. Er ist 11.1 cm länger, 1.9 cm breiter und 8.2 cm höher als der BMW X1 sDrive18i.
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
BMW X1 sDrive18i
1680
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 AWD (17 - 18)
1840
2115
1598
Blueprint BMW X1 sDrive18i Steptronic (15 - 17)
1821
2060
1840 mm
Breite
1821 mm
2115 mm
Breite mit Spiegeln
2060 mm
1680 mm
Höhe
1598 mm
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 AWD (17 - 18)
2700
4550
Blueprint BMW X1 sDrive18i Steptronic (15 - 17)
2670
4439
4550 mm
Länge
4439 mm
2700 mm
Radstand
2670 mm

Gewicht

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
BMW X1 sDrive18i
1495 kg
Leergewicht
1505 kg
2080 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2005 kg
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 AWD (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
10 kg
0.66 %
BMW X1 sDrive18i Steptronic (15 - 17)

Allgemein

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
BMW X1 sDrive18i
KF
Baureihe
F48
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
BMW X1 sDrive18i
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW B38
Motorcode
B38-A15
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1998 cm³
Hubraum
1499 cm³
160 PS
bei 6000 U/min
Leistung
136 PS
bei 4400 U/min
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
160 PS
136 PS
BMW X1 sDrive18i
208 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
220 Nm
bei 1250 U/min
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
208 Nm
220 Nm
BMW X1 sDrive18i

Leistungs­fähigkeit

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
BMW X1 sDrive18i
198 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
10.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.7 s
100 km/h 100
km/h

151 m
0.000 s

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160

100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

BMW X1 sDrive18i

▶ REPLAY
9.34 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.07 kg/PS
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
9.34 kg/PS
11.07 kg/PS
BMW X1 sDrive18i

Verbrauch / Umwelt

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
BMW X1 sDrive18i
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
5.3 L
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
6.8 L
5.3 L
BMW X1 sDrive18i
8.4 L
innerorts
6.4 L
5.9 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
853 km
Reichweite
962 km
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
853 km
962 km
BMW X1 sDrive18i
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
62.4 kWh
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
80 kWh
62.4 kWh
BMW X1 sDrive18i
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
124 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
BMW X1 sDrive18i
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
585 kg
Maximale Zuladung
500 kg
506 L
Kofferraum­volumen
505 L
1620 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1550 L