Die Vergleichs­analyse :

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 AWD (17 - 18) vs. Peugeot 3008 HDi FAP 115 (12 - 13)

32.400 €
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 AWD (17 - 18) Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
25.100 €
 Peugeot 3008 HDi FAP 115 (12 - 13) Peugeot 3008 HDi FAP 115
32.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 ist deutlich größer. Er ist 18.5 cm länger, 0.3 cm breiter und 4.1 cm höher als der Peugeot 3008 HDi FAP 115.
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
Peugeot 3008 HDi FAP 115
1680
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 AWD (17 - 18)
1840
2115
1639
Blueprint Peugeot 3008 HDi FAP 115 (12 - 13)
1837
2113
1840 mm
Breite
1837 mm
2115 mm
Breite mit Spiegeln
2113 mm
1680 mm
Höhe
1639 mm
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 AWD (17 - 18)
2700
4550
Blueprint Peugeot 3008 HDi FAP 115 (12 - 13)
2613
4365
4550 mm
Länge
4365 mm
2700 mm
Radstand
2613 mm

Gewicht

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
Peugeot 3008 HDi FAP 115
1495 kg
Leergewicht
1590 kg
2080 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2030 kg
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 AWD (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
95 kg
5.97 %
Peugeot 3008 HDi FAP 115 (12 - 13)

Allgemein

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
Peugeot 3008 HDi FAP 115
KF
Baureihe
0U
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
Peugeot 3008 HDi FAP 115
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1560 cm³
160 PS
bei 6000 U/min
Leistung
115 PS
bei 3600 U/min
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
160 PS
115 PS
Peugeot 3008 HDi FAP 115
208 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1750 U/min
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
208 Nm
270 Nm
Peugeot 3008 HDi FAP 115

Leistungs­fähigkeit

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
Peugeot 3008 HDi FAP 115
198 km/h
Höchst­geschwindigkeit
183 km/h
10.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.2 s
100 km/h 100
km/h

151 m
0.000 s

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160

100 km/h 100
km/h

169 m
0.000 s

Peugeot 3008 HDi FAP 115

▶ REPLAY
9.34 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.83 kg/PS
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
9.34 kg/PS
13.83 kg/PS
Peugeot 3008 HDi FAP 115

Verbrauch / Umwelt

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
Peugeot 3008 HDi FAP 115
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
4.8 L
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
6.8 L
4.8 L
Peugeot 3008 HDi FAP 115
8.4 L
innerorts
5.9 L
5.9 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
853 km
Reichweite
1250 km
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
853 km
1250 km
Peugeot 3008 HDi FAP 115
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
61.4 kWh
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
80 kWh
61.4 kWh
Peugeot 3008 HDi FAP 115
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
125 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
Peugeot 3008 HDi FAP 115
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
585 kg
Maximale Zuladung
440 kg
506 L
Kofferraum­volumen
432 L
1620 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1241 L