Сравнительный анализ :

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 AWD SKYACTIV-Drive (15 - 17) vs. Audi SQ2 TFSI S tronic (18 - ..)

33 700 €
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 AWD SKYACTIV-Drive (15 - 17) Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
44 500 €
Audi SQ2 TFSI S tronic (18 - ..) Audi SQ2 TFSI
33 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
44 500 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 значительно больше в размерах. Эта машина на 34.5 см длиннее, на 3.8 см шире и на 17.5 см больше в высоте чем Audi SQ2 TFSI.
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
Audi SQ2 TFSI
1670
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 AWD SKYACTIV-Drive (15 - 17)
1840
2142
1495
Blueprint Audi SQ2 TFSI S tronic (18 - ..)
1802
2009
1840 мм
Ширина
1802 мм
2142 мм
Ширина с зеркалами
2009 мм
1670 мм
Высота
1495 мм
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 AWD SKYACTIV-Drive (15 - 17)
2700
4555
Blueprint Audi SQ2 TFSI S tronic (18 - ..)
2594
4210
4555 мм
Длина
4210 мм
2700 мм
Колёсная база
2594 мм

Вес

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
Audi SQ2 TFSI
1480 кг
Снаряжённая
масса
1585 кг
2035 кг
Допустимая
полная масса
2065 кг
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 AWD SKYACTIV-Drive (15 - 17)
Разница в весе:
105 кг
6.62 %
Audi SQ2 TFSI S tronic (18 - ..)

Общая информация

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
Audi SQ2 TFSI
GH
Модельный ряд
GA
SUV
Тип кузова
SUV
АИ-95
Топливо
АИ-98
Автоматически под­клю­чае­мый пол­ный при­вод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
Audi SQ2 TFSI
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Код двигателя
DNUE
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1997 см³
Рабочий объём
1984 см³
160 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
300 л.с.
при 5300 об/мин
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
160 л.с.
300 л.с.
Audi SQ2 TFSI
208 Нм
при 4000 об/мин
Крутящий момент
400 Нм
при 2000 об/мин
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
208 Нм
400 Нм
Audi SQ2 TFSI

Производи­тель­ность

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
Audi SQ2 TFSI
187 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
9.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.8 с
100 км/ч 100
км/ч

128 м
0.000 с

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160

100 км/ч 100
км/ч

67 м
0.000 с

Audi SQ2 TFSI

 REPLAY
9.25 кг/л.с.
Удельная масса
5.28 кг/л.с.
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
9.25 кг/л.с.
5.28 кг/л.с.
Audi SQ2 TFSI

Расход топлива / Экология

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
Audi SQ2 TFSI
Расход топлива на 100 км
6.6 л
смешанный
7 л
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
6.6 л
7 л
Audi SQ2 TFSI
8 л
город
8.6 л
5.8 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
58 л
Объём бензобака
55 л
Kraftstoffanzeige
879 км
Запас хода
786 км
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
879 км
786 км
Audi SQ2 TFSI
Влияние на окружающую среду
77.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
82.4 кВт⋅ч
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
77.7 кВт⋅ч
82.4 кВт⋅ч
Audi SQ2 TFSI
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
155 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
192 г/км (WLTP)

Практичность

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
Audi SQ2 TFSI
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
555 кг
Макс. полезная нагрузка
480 кг
503 л
Объём багажника
355 л
1620 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1000 л