Die Vergleichsanalyse :
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (17 - 18) vs. Audi RS Q3 Sportback S tronic (19 - ..)
25.200 €
![Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Mazda_CX-5_KF.png)
65.000 €
![Audi RS Q3 Sportback S tronic (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Audi_RS_Q3_F3_Sportback.webp)
25.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
65.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 ist 4.3 cm länger, 1.1 cm schmaler und 12.3 cm höher als der Audi RS Q3 Sportback.
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
Audi RS Q3 Sportback
1680
1840
2115
1557
1851
2024
1840 mm
Breite
1851 mm
2115 mm
Breite mit Spiegeln
2024 mm
1680 mm
Höhe
1557 mm
2700
4550
2681
4507
4550 mm
Länge
4507 mm
2700 mm
Radstand
2681 mm
Gewicht
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
Audi RS Q3 Sportback
1435 kg
Leergewicht
1775 kg
2020 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2250 kg
![Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Mazda_CX-5_KF.png)
Gewichtsdifferenz:
340 kg
19.15 %
![Audi RS Q3 Sportback S tronic (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_RS_Q3_F3_Sportback.png)
Allgemein
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
Audi RS Q3 Sportback
KF
Baureihe
F3
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
Audi RS Q3 Sportback
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenfünfzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
5
1998 cm³
Hubraum
2480 cm³
165 PS
bei 6000 U/min
Leistung
400 PS
bei 5850 U/min
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
165 PS
400 PS
Audi RS Q3 Sportback
210 Nm
bei 4000 U/min
Drehmoment
480 Nm
bei 1950 U/min
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
210 Nm
480 Nm
Audi RS Q3 Sportback
Leistungsfähigkeit
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
Audi RS Q3 Sportback
201 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
144 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mazda_CX-5_KF.png)
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
100 km/h
100
km/h
km/h
63 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_RS_Q3_F3_Sportback.png)
Audi RS Q3 Sportback
▶ REPLAY
8.7 kg/PS
Leistungsgewicht
4.44 kg/PS
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
8.7 kg/PS
4.44 kg/PS
Audi RS Q3 Sportback
Verbrauch / Umwelt
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
Audi RS Q3 Sportback
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
8.8 L
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
6.4 L
8.8 L
Audi RS Q3 Sportback
7.9 L
innerorts
11.4 L
5.6 L
außerorts
Кeine Daten
56 L
Tankgröße
63 L
875 km
Reichweite
716 km
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
875 km
716 km
Audi RS Q3 Sportback
Auswirkung auf die Umwelt
75.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
103.6 kWh
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
75.3 kWh
103.6 kWh
Audi RS Q3 Sportback
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
202 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
Audi RS Q3 Sportback
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
585 kg
Maximale Zuladung
475 kg
506 L
Kofferraumvolumen
530 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1620 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1400 L