Die Vergleichsanalyse :
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (17 - 18) vs. Opel Grandland X 1.2 DI Turbo Automatik (17 - 18)
25.200 €
		
					 
					28.100 €
					
					 
					25.200 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					28.100 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 ist  7.3 cm länger,  1.6 cm schmaler und  7.1 cm höher als der Opel Grandland X 1.2 DI Turbo.
				
				Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
					Opel Grandland X 1.2 DI Turbo
				1680
							
							1840
							
							2115
							
						1609
							
							1856
															
							2098
							
						1840 mm
					Breite
					1856 mm
				2115 mm
					Breite mit Spiegeln
					2098 mm
				1680 mm
					Höhe
					1609 mm
				2700
							
							4550
							
						2675
							
							4477
							
						4550 mm
					Länge
					4477 mm
				2700 mm
					Radstand
					2675 mm
				Gewicht
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
					Opel Grandland X 1.2 DI Turbo
				1435 kg
					Leergewicht
					1370 kg
				2020 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1960 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								65 kg
									4.53 %
								 
								Allgemein
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
					Opel Grandland X 1.2 DI Turbo
				KF
	
					Baureihe
					Z
				SUV (Sport Utility Vehicle)
	
					Karosserie
					SUV (Sport Utility Vehicle)
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Automatikgetriebe
				Motor
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
					Opel Grandland X 1.2 DI Turbo
				Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
	
					Motorbauart
					Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
				4
Ventile
					4
4
Zylinder
					3
1998 cm³
Hubraum
					1199 cm³
165 PS
						bei 6000 U/min
					Leistung
					130 PS
						bei 5500 U/min
					Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
						165 PS
						130 PS
						Opel Grandland X 1.2 DI Turbo
					210 Nm
						bei 4000 U/min
					Drehmoment
					230 Nm
						bei 1750 U/min
					Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
						210 Nm
						230 Nm
						Opel Grandland X 1.2 DI Turbo
					Leistungsfähigkeit
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
					Opel Grandland X 1.2 DI Turbo
				
							
							
							201 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							188 km/h
						
					10.4 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					10.9 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
144 m
							0.000 s
								 
								Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
									100 km/h
									100
km/h
km/h
151 m
							0.000 s
								 
								Opel Grandland X 1.2 DI Turbo
▶ REPLAY
						8.7 kg/PS
					Leistungsgewicht
					10.54 kg/PS
						
				Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
						8.7 kg/PS
						10.54 kg/PS
						Opel Grandland X 1.2 DI Turbo
					Verbrauch / Umwelt
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
					Opel Grandland X 1.2 DI Turbo
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						6.4 L
						
					
					kombiniert
					
						5.2 L
						
					
				Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
						6.4 L
						5.2 L
						Opel Grandland X 1.2 DI Turbo
					7.9 L
					innerorts
					6.3 L
						
				5.6 L
					außerorts
					4.7 L
						
				56 L
					Tankgröße
					53 L
						875 km
					Reichweite
					1019 km
				Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
						875 km
						1019 km
						Opel Grandland X 1.2 DI Turbo
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				75.3 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
61.2 kWh
						
				Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
						75.3 kWh
						61.2 kWh
						Opel Grandland X 1.2 DI Turbo
					Euro 6b (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 6b (NEFZ)
						
				149 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					120 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
					Opel Grandland X 1.2 DI Turbo
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				585 kg
					Maximale Zuladung
					590 kg
				506 L
					Kofferraumvolumen
					514 L
				







1620 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1652 L
				

















