Die Vergleichs­analyse :

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (17 - 18) vs. Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..)

25.200 €
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (17 - 18) Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
24.700 €
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..) Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
25.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.700 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 ist deutlich größer. Er ist 25 cm länger, 5.5 cm breiter und 10 cm höher als der Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid.
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
1680
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (17 - 18)
1840
2115
1580
Blueprint Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..)
1785
2045
1840 mm
Breite
1785 mm
2115 mm
Breite mit Spiegeln
2045 mm
1680 mm
Höhe
1580 mm
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (17 - 18)
2700
4550
Blueprint Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..)
2600
4300
4550 mm
Länge
4300 mm
2700 mm
Radstand
2600 mm

Gewicht

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
1435 kg
Leergewicht
1255 kg
2020 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1785 kg
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
180 kg
12.54 %
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..)

Allgemein

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
KF
Baureihe
JY
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
K14D
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1373 cm³
165 PS
bei 6000 U/min
Leistung
129 PS
bei 5500 U/min
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
165 PS
129 PS
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
210 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
235 Nm
bei 2000 U/min
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
210 Nm
235 Nm
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
201 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
Кeine Daten
100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165

100 km/h 100
km/h

0 m
0.000 s

Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid

 REPLAY
8.7 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.73 kg/PS
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
8.7 kg/PS
9.73 kg/PS
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
4.6 L
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
6.4 L
4.6 L
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
7.9 L
innerorts
5.2 L
5.6 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
56 L
Tankgröße
47 L
Kraftstoffanzeige
875 km
Reichweite
1022 km
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
875 km
1022 km
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
75.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
54.2 kWh
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
75.3 kWh
54.2 kWh
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
128 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
585 kg
Maximale Zuladung
530 kg
506 L
Kofferraum­volumen
440 L
1620 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1269 L