Сравнительный анализ :

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (17 - 18) vs. Toyota C-HR 2.0 Hybrid (19 - ..)

25 200 €
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (17 - 18) Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
32 000 €
Toyota C-HR 2.0 Hybrid (19 - ..) Toyota C-HR 2.0 Hybrid
25 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
32 000 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 ощутимо больше в размерах. Эта машина на 15.5 см длиннее, на 4.5 см шире и на 12.5 см больше в высоте чем Toyota C-HR 2.0 Hybrid.
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
Toyota C-HR 2.0 Hybrid
1680
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (17 - 18)
1840
2115
1555
Blueprint Toyota C-HR 2.0 Hybrid (19 - ..)
1795
2050
1840 мм
Ширина
1795 мм
2115 мм
Ширина с зеркалами
2050 мм
1680 мм
Высота
1555 мм
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (17 - 18)
2700
4550
Blueprint Toyota C-HR 2.0 Hybrid (19 - ..)
2640
4395
4550 мм
Длина
4395 мм
2700 мм
Колёсная база
2640 мм

Вес

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
Toyota C-HR 2.0 Hybrid
1435 кг
Снаряжённая
масса
1485 кг
2020 кг
Допустимая
полная масса
1930 кг
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (17 - 18)
Разница в весе:
50 кг
3.37 %
Toyota C-HR 2.0 Hybrid (19 - ..)

Общая информация

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
Toyota C-HR 2.0 Hybrid
KF
Модельный ряд
X10
SUV
Тип кузова
SUV
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
Бесступенчатая трансмиссия (CVT)

Двигатель

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
Toyota C-HR 2.0 Hybrid
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
4-цилиндровый ги­брид­ный бен­зи­но­вый дви­га­тель (full hybrid) (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Код двигателя
M20A-FXS
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1998 см³
Рабочий объём
1987 см³
165 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
184 л.с.
при 0 об/мин
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
165 л.с.
184 л.с.
Toyota C-HR 2.0 Hybrid
210 Нм
при 4000 об/мин
Крутящий момент
Нет данных
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
210 Нм
 Нм
Toyota C-HR 2.0 Hybrid

Производи­тель­ность

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
Toyota C-HR 2.0 Hybrid
201 км/ч
Максимальная скорость
180 км/ч
10.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.2 с
100 км/ч 100
км/ч

144 м
0.000 с

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165

100 км/ч 100
км/ч

114 м
0.000 с

Toyota C-HR 2.0 Hybrid

 REPLAY
8.7 кг/л.с.
Удельная масса
8.07 кг/л.с.
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
8.7 кг/л.с.
8.07 кг/л.с.
Toyota C-HR 2.0 Hybrid

Расход топлива / Экология

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
Toyota C-HR 2.0 Hybrid
Расход топлива на 100 км
6.4 л
смешанный
4 л
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
6.4 л
4 л
Toyota C-HR 2.0 Hybrid
7.9 л
город
3.7 л
5.6 л
трасса
4.2 л
Kraftstoffanzeige
56 л
Объём бензобака
43 л
Kraftstoffanzeige
875 км
Запас хода
1075 км
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
875 км
1075 км
Toyota C-HR 2.0 Hybrid
Влияние на окружающую среду
75.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
47.1 кВт⋅ч
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
75.3 кВт⋅ч
47.1 кВт⋅ч
Toyota C-HR 2.0 Hybrid
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
149 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
118 г/км (WLTP)

Практичность

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
Toyota C-HR 2.0 Hybrid
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
585 кг
Макс. полезная нагрузка
445 кг
506 л
Объём багажника
358 л
1620 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1141 л