Die Vergleichsanalyse :
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP AWD SKYACTIV-Drive (15 - 17) vs. Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 (20 - ..)
37.500 €
25.800 €
37.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
25.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP ist deutlich größer. Er ist 16 cm länger, 4.5 cm breiter und 13 cm höher als der CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150.
CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
1670
1840
2142
1540
1795
2040
1840 mm
Breite
1795 mm
2142 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1670 mm
Höhe
1540 mm
2700
4555
2655
4395
4555 mm
Länge
4395 mm
2700 mm
Radstand
2655 mm
Gewicht
CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
1515 kg
Leergewicht
1443 kg
2065 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1965 kg
Gewichtsdifferenz:
72 kg
4.75 %
Allgemein
CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
GH
Baureihe
DM
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Automatisch zuschaltbarer Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2488 cm³
Hubraum
1998 cm³
192 PS
bei 5700 U/min
Leistung
150 PS
bei 6000 U/min
CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
192 PS
150 PS
CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
256 Nm
bei 4000 U/min
Drehmoment
213 Nm
bei 4000 U/min
CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
256 Nm
213 Nm
CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Leistungsfähigkeit
CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
194 km/h
Höchstgeschwindigkeit
198 km/h
8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
111 m
0.000 s
CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
100 km/h
100
km/h
km/h
122 m
0.000 s
CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
▶ REPLAY
7.89 kg/PS
Leistungsgewicht
9.62 kg/PS
CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
7.89 kg/PS
9.62 kg/PS
CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Verbrauch / Umwelt
CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Verbrauch pro 100 km
7.2 L
kombiniert
5.1 L
CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
7.2 L
5.1 L
CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
9.3 L
innerorts
6.2 L
6 L
außerorts
4.5 L
58 L
Tankgröße
51 L
806 km
Reichweite
1000 km
CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
806 km
1000 km
CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Auswirkung auf die Umwelt
84.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
60 kWh
CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
84.8 kWh
60 kWh
CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
165 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
133 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
550 kg
Maximale Zuladung
522 kg
503 L
Kofferraumvolumen
430 L
1620 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1406 L
