Die Vergleichs­analyse :

Mazda CX-7 2.2 CD Prime-Line (09 - 13) vs. Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Q4 AT8 (18 - ..)

31.600 €
Mazda CX-7 2.2 CD Prime-Line (09 - 13) Mazda CX-7 2.2 CD
89.000 €
 Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Q4 AT8 (18 - ..) Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
31.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
89.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mazda CX-7 2.2 CD ist etwas kleiner. Er ist 0.1 cm kürzer, 8.5 cm schmaler und 4.4 cm niedriger als der Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio.
Mazda CX-7 2.2 CD
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
1645
Blueprint Mazda CX-7 2.2 CD Prime-Line (09 - 13)
1870
2070
1689
Blueprint Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Q4 AT8 (18 - ..)
1955
2163
1870 mm
Breite
1955 mm
2070 mm
Breite mit Spiegeln
2163 mm
1645 mm
Höhe
1689 mm
Blueprint Mazda CX-7 2.2 CD Prime-Line (09 - 13)
2750
4700
Blueprint Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Q4 AT8 (18 - ..)
2818
4701
4700 mm
Länge
4701 mm
2750 mm
Radstand
2818 mm

Gewicht

Mazda CX-7 2.2 CD
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
1875 kg
Leergewicht
1905 kg
2430 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2460 kg
Mazda CX-7 2.2 CD Prime-Line (09 - 13)
Gewichtsdifferenz:
30 kg
1.57 %
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Q4 AT8 (18 - ..)

Allgemein

Mazda CX-7 2.2 CD
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
ER
Baureihe
Typ 949
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mazda CX-7 2.2 CD
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V6-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorcode
670050436
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
2184 cm³
Hubraum
2891 cm³
173 PS
bei 3500 U/min
Leistung
510 PS
bei 6500 U/min
Mazda CX-7 2.2 CD
173 PS
510 PS
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
400 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
600 Nm
bei 2500 U/min
Mazda CX-7 2.2 CD
400 Nm
600 Nm
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio

Leistungs­fähigkeit

Mazda CX-7 2.2 CD
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
283 km/h
11.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.8 s
100 km/h 100
km/h

157 m
0.000 s

Mazda CX-7 2.2 CD

100 km/h 100
km/h

53 m
0.000 s

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio

▶ REPLAY
10.84 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.74 kg/PS
Mazda CX-7 2.2 CD
10.84 kg/PS
3.74 kg/PS
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio

Verbrauch / Umwelt

Mazda CX-7 2.2 CD
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
Verbrauch pro 100 km
7.5 L
kombiniert
9.8 L
Mazda CX-7 2.2 CD
7.5 L
9.8 L
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
9.1 L
innerorts
12.3 L
6.6 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
69 L
Tankgröße
64 L
Kraftstoffanzeige
920 km
Reichweite
653 km
Mazda CX-7 2.2 CD
920 km
653 km
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
Auswirkung auf die Umwelt
95.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
115.4 kWh
Mazda CX-7 2.2 CD
95.9 kWh
115.4 kWh
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP)
199 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
227 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda CX-7 2.2 CD
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
555 kg
Maximale Zuladung
555 kg
455 L
Kofferraum­volumen
525 L
1348 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten