Die Vergleichs­analyse :

Mazda CX-7 2.3 DISI (07 - 09) vs. Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 4WD e-CVT (19 - ..)

31.800 €
Mazda CX-7 2.3 DISI (07 - 09) Mazda CX-7 2.3 DISI
37.700 €
 Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 4WD e-CVT (19 - ..) Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
31.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
37.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mazda CX-7 2.3 DISI ist 7.5 cm länger, 1.5 cm breiter und 4.4 cm niedriger als der Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid.
Mazda CX-7 2.3 DISI
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
1645
Blueprint Mazda CX-7 2.3 DISI (07 - 09)
1870
2070
1689
Blueprint Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 4WD e-CVT (19 - ..)
1855
2117
1870 mm
Breite
1855 mm
2070 mm
Breite mit Spiegeln
2117 mm
1645 mm
Höhe
1689 mm
Blueprint Mazda CX-7 2.3 DISI (07 - 09)
2750
4675
Blueprint Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 4WD e-CVT (19 - ..)
2662
4600
4675 mm
Länge
4600 mm
2750 mm
Radstand
2662 mm

Gewicht

Mazda CX-7 2.3 DISI
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
1770 kg
Leergewicht
1672 kg
2270 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2275 kg
Mazda CX-7 2.3 DISI (07 - 09)
Gewichtsdifferenz:
98 kg
5.54 %
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 4WD e-CVT (19 - ..)

Allgemein

Mazda CX-7 2.3 DISI
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
ER
Baureihe
RW
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

Mazda CX-7 2.3 DISI
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2261 cm³
Hubraum
1993 cm³
260 PS
bei 5500 U/min
Leistung
184 PS
bei 0 U/min
Mazda CX-7 2.3 DISI
260 PS
184 PS
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
380 Nm
bei 3000 U/min
Dreh­moment
315 Nm
bei 0 U/min
Mazda CX-7 2.3 DISI
380 Nm
315 Nm
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Mazda CX-7 2.3 DISI
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h 100
km/h

111 m
0.000 s

Mazda CX-7 2.3 DISI

100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid

▶ REPLAY
6.81 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.09 kg/PS
Mazda CX-7 2.3 DISI
6.81 kg/PS
9.09 kg/PS
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Mazda CX-7 2.3 DISI
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Verbrauch pro 100 km
10.2 L
kombiniert
5.5 L
Mazda CX-7 2.3 DISI
10.2 L
5.5 L
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
13.8 L
innerorts
5.1 L
8.1 L
außerorts
5.7 L
Kraftstoffanzeige
69 L
Tankgröße
57 L
Kraftstoffanzeige
676 km
Reichweite
1036 km
Mazda CX-7 2.3 DISI
676 km
1036 km
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
120.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
64.7 kWh
Mazda CX-7 2.3 DISI
120.1 kWh
64.7 kWh
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
243 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
126 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda CX-7 2.3 DISI
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
500 kg
Maximale Zuladung
603 kg
455 L
Kofferraum­volumen
497 L
1348 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1694 L