Сравнительный анализ :
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo (09 - 13) vs. Audi Q5 2.0 TFSI quattro S tronic (17 - 18)
37 900 €
50 500 €
37 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
50 500 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo на 3.7 см длиннее, на 2.3 см уже и на 1.4 см ниже чем Audi Q5 2.0 TFSI.
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
Audi Q5 2.0 TFSI
1645
1870
2070
1659
1893
2140
1870 мм
Ширина
1893 мм
2070 мм
Ширина с зеркалами
2140 мм
1645 мм
Высота
1659 мм
2750
4700
2819
4663
4700 мм
Длина
4663 мм
2750 мм
Колёсная база
2819 мм
Вес
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
Audi Q5 2.0 TFSI
1815 кг
Снаряжённая
масса
масса
1795 кг
2301 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2400 кг
Разница в весе:
20 кг
1.1 %
Общая информация
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
Audi Q5 2.0 TFSI
ER
Модельный ряд
FY
SUV
Тип кузова
SUV
АИ-98
Топливо
АИ-95
Автоматически подключаемый полный привод
Привод
Постоянный полный привод
6-ступенчатая механическая коробка передач
Коробка передач
7-ступенчатая роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями (DCT)
Двигатель
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
Audi Q5 2.0 TFSI
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
Код двигателя
DAXB, DAYB
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
2261 см³
Рабочий объём
1984 см³
260 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
252 л.с.
при 5000 об/мин
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
260 л.с.
252 л.с.
Audi Q5 2.0 TFSI
380 Нм
при 3000 об/мин
Крутящий момент
370 Нм
при 1600 об/мин
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
380 Нм
370 Нм
Audi Q5 2.0 TFSI
Производительность
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
Audi Q5 2.0 TFSI
211 км/ч
Максимальная скорость
237 км/ч
8.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
6.3 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
114 м
0.000 с
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
88 м
0.000 с
Audi Q5 2.0 TFSI
▶ REPLAY
6.98 кг/л.с.
Удельная масса
7.12 кг/л.с.
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
6.98 кг/л.с.
7.12 кг/л.с.
Audi Q5 2.0 TFSI
Расход топлива / Экология
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
Audi Q5 2.0 TFSI
Расход топлива на 100 км
10.4 л
смешанный
6.8 л
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
10.4 л
6.8 л
Audi Q5 2.0 TFSI
14 л
город
8.3 л
8.4 л
трасса
Нет данных
69 л
Объём бензобака
65 л
663 км
Запас хода
956 км
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
663 км
956 км
Audi Q5 2.0 TFSI
Влияние на окружающую среду
122.4 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
80 кВт⋅ч
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
122.4 кВт⋅ч
80 кВт⋅ч
Audi Q5 2.0 TFSI
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
243 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
154 г/км (NEFZ)
Практичность
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
Audi Q5 2.0 TFSI
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
486 кг
Макс. полезная нагрузка
605 кг
455 л
Объём багажника
550 л
1348 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных
