Die Vergleichs­analyse :

Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo (09 - 13) vs. Ford Edge 2.0 EcoBlue 4x4 (18 - 19)

37.900 €
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo (09 - 13) Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
42.900 €
 Ford Edge 2.0 EcoBlue 4x4 (18 - 19) Ford Edge 2.0 EcoBlue
37.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
42.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo ist deutlich kleiner. Er ist 12.7 cm kürzer, 5.8 cm schmaler und 10.6 cm niedriger als der Ford Edge 2.0 EcoBlue.
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
Ford Edge 2.0 EcoBlue
1645
Blueprint Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo (09 - 13)
1870
2070
1751
Blueprint Ford Edge 2.0 EcoBlue 4x4 (18 - 19)
1928
2184
1870 mm
Breite
1928 mm
2070 mm
Breite mit Spiegeln
2184 mm
1645 mm
Höhe
1751 mm
Blueprint Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo (09 - 13)
2750
4700
Blueprint Ford Edge 2.0 EcoBlue 4x4 (18 - 19)
2848
4827
4700 mm
Länge
4827 mm
2750 mm
Radstand
2848 mm

Gewicht

Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
Ford Edge 2.0 EcoBlue
1815 kg
Leergewicht
2032 kg
2301 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2590 kg
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo (09 - 13)
Gewichtsdifferenz:
217 kg
10.68 %
Ford Edge 2.0 EcoBlue 4x4 (18 - 19)

Allgemein

Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
Ford Edge 2.0 EcoBlue
ER
Baureihe
SBF
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
Ford Edge 2.0 EcoBlue
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2261 cm³
Hubraum
1995 cm³
260 PS
bei 5500 U/min
Leistung
190 PS
bei 3500 U/min
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
260 PS
190 PS
Ford Edge 2.0 EcoBlue
380 Nm
bei 3000 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2000 U/min
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
380 Nm
400 Nm
Ford Edge 2.0 EcoBlue

Leistungs­fähigkeit

Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
Ford Edge 2.0 EcoBlue
211 km/h
Höchst­geschwindigkeit
203 km/h
8.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo

100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Ford Edge 2.0 EcoBlue

▶ REPLAY
6.98 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.69 kg/PS
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
6.98 kg/PS
10.69 kg/PS
Ford Edge 2.0 EcoBlue

Verbrauch / Umwelt

Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
Ford Edge 2.0 EcoBlue
Verbrauch pro 100 km
10.4 L
kombiniert
6 L
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
10.4 L
6 L
Ford Edge 2.0 EcoBlue
14 L
innerorts
7.1 L
8.4 L
außerorts
5.3 L
Kraftstoffanzeige
69 L
Tankgröße
64 L
Kraftstoffanzeige
663 km
Reichweite
1067 km
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
663 km
1067 km
Ford Edge 2.0 EcoBlue
Auswirkung auf die Umwelt
122.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
76.7 kWh
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
122.4 kWh
76.7 kWh
Ford Edge 2.0 EcoBlue
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
243 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
170 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
Ford Edge 2.0 EcoBlue
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
486 kg
Maximale Zuladung
558 kg
455 L
Kofferraum­volumen
602 L
1348 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1847 L