Сравнительный анализ :

Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo (09 - 13) vs. Mercedes GLC 350 d 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 19)

37 900 €
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo (09 - 13) Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
52 800 €
 Mercedes GLC 350 d 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 19) Mercedes GLC 350 d
37 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
52 800 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo на 4.4 см длиннее, на 2 см уже и на 0.6 см больше в высоте чем Mercedes GLC 350 d.
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
Mercedes GLC 350 d
1645
Blueprint Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo (09 - 13)
1870
2070
1639
Blueprint Mercedes GLC 350 d 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 19)
1890
2096
1870 мм
Ширина
1890 мм
2070 мм
Ширина с зеркалами
2096 мм
1645 мм
Высота
1639 мм
Blueprint Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo (09 - 13)
2750
4700
Blueprint Mercedes GLC 350 d 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 19)
2873
4656
4700 мм
Длина
4656 мм
2750 мм
Колёсная база
2873 мм

Вес

Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
Mercedes GLC 350 d
1815 кг
Снаряжённая
масса
1890 кг
2301 кг
Допустимая
полная масса
2500 кг
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo (09 - 13)
Разница в весе:
75 кг
3.97 %
Mercedes GLC 350 d 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 19)

Общая информация

Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
Mercedes GLC 350 d
ER
Модельный ряд
X253
SUV
Тип кузова
SUV
АИ-98
Топливо
Дизельное топливо
Автоматически под­клю­чае­мый пол­ный при­вод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
9-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
Mercedes GLC 350 d
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
V6 ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Серия двигателя
Mercedes-Benz OM 642
Код двигателя
OM 642.873
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
6
2261 см³
Рабочий объём
2987 см³
260 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
258 л.с.
при 3400 об/мин
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
260 л.с.
258 л.с.
Mercedes GLC 350 d
380 Нм
при 3000 об/мин
Крутящий момент
620 Нм
при 1600 об/мин
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
380 Нм
620 Нм
Mercedes GLC 350 d

Производи­тель­ность

Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
Mercedes GLC 350 d
211 км/ч
Максимальная скорость
238 км/ч
8.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
6.2 с
100 км/ч 100
км/ч

114 м
0.000 с

Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo

100 км/ч 100
км/ч

86 м
0.000 с

Mercedes GLC 350 d

▶ REPLAY
6.98 кг/л.с.
Удельная масса
7.33 кг/л.с.
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
6.98 кг/л.с.
7.33 кг/л.с.
Mercedes GLC 350 d

Расход топлива / Экология

Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
Mercedes GLC 350 d
Расход топлива на 100 км
10.4 л
смешанный
5.9 л
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
10.4 л
5.9 л
Mercedes GLC 350 d
14 л
город
6.8 л
8.4 л
трасса
5.3 л
Kraftstoffanzeige
69 л
Объём бензобака
50 л
Kraftstoffanzeige
663 км
Запас хода
847 км
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
663 км
847 км
Mercedes GLC 350 d
Влияние на окружающую среду
122.4 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
75.4 кВт⋅ч
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
122.4 кВт⋅ч
75.4 кВт⋅ч
Mercedes GLC 350 d
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6
243 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
159 г/км (NEFZ)

Практичность

Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
Mercedes GLC 350 d
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
486 кг
Макс. полезная нагрузка
610 кг
455 л
Объём багажника
505 л
1348 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1600 л