Сравнительный анализ :

Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo (09 - 13) vs. SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (19 - ..)

37 900 €
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo (09 - 13) Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
30 900 €
 SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (19 - ..) SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT
37 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
30 900 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo на 3.5 см короче, на 3.1 см шире и на 1.3 см ниже чем SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT.
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT
1645
Blueprint Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo (09 - 13)
1870
2070
1658
Blueprint SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (19 - ..)
1839
2118
1870 мм
Ширина
1839 мм
2070 мм
Ширина с зеркалами
2118 мм
1645 мм
Высота
1658 мм
Blueprint Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo (09 - 13)
2750
4700
Blueprint SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (19 - ..)
2790
4735
4700 мм
Длина
4735 мм
2750 мм
Колёсная база
2790 мм

Вес

Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT
1815 кг
Снаряжённая
масса
1599 кг
2301 кг
Допустимая
полная масса
2220 кг
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo (09 - 13)
Разница в весе:
216 кг
11.9 %
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (19 - ..)

Общая информация

Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT
ER
Модельный ряд
KN
SUV
Тип кузова
SUV
АИ-98
Топливо
АИ-95
Автоматически под­клю­чае­мый пол­ный при­вод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
2261 см³
Рабочий объём
1498 см³
260 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
150 л.с.
при 5000 об/мин
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
260 л.с.
150 л.с.
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT
380 Нм
при 3000 об/мин
Крутящий момент
250 Нм
при 1500 об/мин
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
380 Нм
250 Нм
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT

Производи­тель­ность

Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT
211 км/ч
Максимальная скорость
201 км/ч
8.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.7 с
100 км/ч 100
км/ч

114 м
0.000 с

Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo

100 км/ч 100
км/ч

135 м
0.000 с

SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT

▶ REPLAY
6.98 кг/л.с.
Удельная масса
10.66 кг/л.с.
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
6.98 кг/л.с.
10.66 кг/л.с.
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT

Расход топлива / Экология

Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT
Расход топлива на 100 км
10.4 л
смешанный
6 л
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
10.4 л
6 л
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT
14 л
город
7.4 л
8.4 л
трасса
5.2 л
Kraftstoffanzeige
69 л
Объём бензобака
58 л
Kraftstoffanzeige
663 км
Запас хода
967 км
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
663 км
967 км
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT
Влияние на окружающую среду
122.4 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
70.6 кВт⋅ч
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
122.4 кВт⋅ч
70.6 кВт⋅ч
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP
243 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
162 г/км (WLTP)

Практичность

Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
486 кг
Макс. полезная нагрузка
621 кг
455 л
Объём багажника
760 л
1348 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1775 л