Сравнительный анализ :

Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132 (18 - ..) vs. Honda CR-Z 1.5 Hybrid (10 - 13)

29 200 €
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132 (18 - ..) Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132
25 400 €
 Honda CR-Z 1.5 Hybrid (10 - 13) Honda CR-Z 1.5 Hybrid
29 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
25 400 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132 ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 16 см короче, на 0.5 см уже и на 16.5 см ниже чем Honda CR-Z 1.5 Hybrid.
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132
Honda CR-Z 1.5 Hybrid
1230
Blueprint Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132 (18 - ..)
1735
1918
1395
Blueprint Honda CR-Z 1.5 Hybrid (10 - 13)
1740
2015
1735 мм
Ширина
1740 мм
1918 мм
Ширина с зеркалами
2015 мм
1230 мм
Высота
1395 мм
Blueprint Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132 (18 - ..)
2310
3915
Blueprint Honda CR-Z 1.5 Hybrid (10 - 13)
2425
4075
3915 мм
Длина
4075 мм
2310 мм
Колёсная база
2425 мм

Вес

Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132
Honda CR-Z 1.5 Hybrid
1030 кг
Снаряжённая
масса
1159 кг
1265 кг
Допустимая
полная масса
1540 кг
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132 (18 - ..)
Разница в весе:
129 кг
11.13 %
Honda CR-Z 1.5 Hybrid (10 - 13)

Общая информация

Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132
Honda CR-Z 1.5 Hybrid
ND
Модельный ряд
ZF1
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-95
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132
Honda CR-Z 1.5 Hybrid
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
4-цилиндровый «мягкий» ги­брид­ный (mild hybrid) бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1496 см³
Рабочий объём
1497 см³
132 л.с.
при 7000 об/мин
Мощность
137 л.с.
при 6600 об/мин
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132
132 л.с.
137 л.с.
Honda CR-Z 1.5 Hybrid
152 Нм
при 4500 об/мин
Крутящий момент
190 Нм
при 1000 об/мин
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132
152 Нм
190 Нм
Honda CR-Z 1.5 Hybrid

Производи­тель­ность

Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132
Honda CR-Z 1.5 Hybrid
203 км/ч
Максимальная скорость
200 км/ч
8.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.3 с
100 км/ч 100
км/ч

119 м
0.000 с

Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132

100 км/ч 100
км/ч

129 м
0.000 с

Honda CR-Z 1.5 Hybrid

▶ REPLAY
7.8 кг/л.с.
Удельная масса
8.46 кг/л.с.
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132
7.8 кг/л.с.
8.46 кг/л.с.
Honda CR-Z 1.5 Hybrid

Расход топлива / Экология

Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132
Honda CR-Z 1.5 Hybrid
Расход топлива на 100 км
6.1 л
смешанный
5.2 л
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132
6.1 л
5.2 л
Honda CR-Z 1.5 Hybrid
7.4 л
город
6.1 л
5.3 л
трасса
4.7 л
Kraftstoffanzeige
45 л
Объём бензобака
40 л
Kraftstoffanzeige
738 км
Запас хода
769 км
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132
738 км
769 км
Honda CR-Z 1.5 Hybrid
Влияние на окружающую среду
71.8 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
61.2 кВт⋅ч
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132
71.8 кВт⋅ч
61.2 кВт⋅ч
Honda CR-Z 1.5 Hybrid
Euro 6d
Экологический стандарт
Euro 5
142 г/км (WLTP)
Выброс CO2
122 г/км (NEFZ)

Практичность

Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132
Honda CR-Z 1.5 Hybrid
2
Кол. дверей
3
2
Кол. мест
4
235 кг
Макс. полезная нагрузка
381 кг
127 л
Объём багажника
207 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
583 л