Die Vergleichsanalyse :
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132 (18 - ..) vs. Mercedes CLA Coupé 180 CDI (13 - 15)
29.200 €
![Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132 (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mazda_MX-5_RF_ND.png)
31.400 €
![Mercedes CLA Coupé 180 CDI (13 - 15)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_CLA_C117.webp)
29.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
31.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132 ist erheblich kleiner. Er ist 71.5 cm kürzer, 4.2 cm schmaler und 20.2 cm niedriger als der Mercedes CLA Coupé 180 CDI.
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132
Mercedes CLA Coupé 180 CDI
1230
1735
1918
1432
1777
2032
1735 mm
Breite
1777 mm
1918 mm
Breite mit Spiegeln
2032 mm
1230 mm
Höhe
1432 mm
2310
3915
2699
4630
3915 mm
Länge
4630 mm
2310 mm
Radstand
2699 mm
Gewicht
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132
Mercedes CLA Coupé 180 CDI
1030 kg
Leergewicht
1450 kg
1265 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1955 kg
![Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132 (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mazda_MX-5_RF_ND.png)
Gewichtsdifferenz:
420 kg
28.97 %
![Mercedes CLA Coupé 180 CDI (13 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_CLA_C117.png)
Allgemein
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132
Mercedes CLA Coupé 180 CDI
ND
Baureihe
C117
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132
Mercedes CLA Coupé 180 CDI
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 607
Motorcode
OM 607.951
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_607.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1496 cm³
Hubraum
1461 cm³
132 PS
bei 7000 U/min
Leistung
109 PS
bei 4000 U/min
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132
132 PS
109 PS
Mercedes CLA Coupé 180 CDI
152 Nm
bei 4500 U/min
Drehmoment
260 Nm
bei 1750 U/min
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132
152 Nm
260 Nm
Mercedes CLA Coupé 180 CDI
Leistungsfähigkeit
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132
Mercedes CLA Coupé 180 CDI
203 km/h
Höchstgeschwindigkeit
205 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
119 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mazda_MX-5_RF_ND.png)
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132
100 km/h
100
km/h
km/h
161 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_CLA_C117.png)
Mercedes CLA Coupé 180 CDI
▶ REPLAY
7.8 kg/PS
Leistungsgewicht
13.3 kg/PS
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132
7.8 kg/PS
13.3 kg/PS
Mercedes CLA Coupé 180 CDI
Verbrauch / Umwelt
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132
Mercedes CLA Coupé 180 CDI
Verbrauch pro 100 km
6.1 L
kombiniert
3.9 L
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132
6.1 L
3.9 L
Mercedes CLA Coupé 180 CDI
7.4 L
innerorts
4.8 L
5.3 L
außerorts
3.4 L
45 L
Tankgröße
50 L
738 km
Reichweite
1282 km
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132
738 km
1282 km
Mercedes CLA Coupé 180 CDI
Auswirkung auf die Umwelt
71.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
49.9 kWh
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132
71.8 kWh
49.9 kWh
Mercedes CLA Coupé 180 CDI
Euro 6d
Schadstoffklasse
Euro 5
142 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
102 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132
Mercedes CLA Coupé 180 CDI
2
Türen
4
2
Sitzplätze
5
235 kg
Maximale Zuladung
505 kg
127 L
Kofferraumvolumen
470 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten