Die Vergleichs­analyse :

Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132 (18 - ..) vs. Mercedes CLA Coupé 220 4MATIC 7G-DCT (19 - ..)

29.200 €
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132 (18 - ..) Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132
39.300 €
 Mercedes CLA Coupé 220 4MATIC 7G-DCT (19 - ..) Mercedes CLA Coupé 220
29.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
39.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132 ist erheblich kleiner. Er ist 77.3 cm kürzer, 9.5 cm schmaler und 20.9 cm niedriger als der Mercedes CLA Coupé 220.
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132
Mercedes CLA Coupé 220
1230
Blueprint Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132 (18 - ..)
1735
1918
1439
Blueprint Mercedes CLA Coupé 220 4MATIC 7G-DCT (19 - ..)
1830
1999
1735 mm
Breite
1830 mm
1918 mm
Breite mit Spiegeln
1999 mm
1230 mm
Höhe
1439 mm
Blueprint Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132 (18 - ..)
2310
3915
Blueprint Mercedes CLA Coupé 220 4MATIC 7G-DCT (19 - ..)
2729
4688
3915 mm
Länge
4688 mm
2310 mm
Radstand
2729 mm

Gewicht

Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132
Mercedes CLA Coupé 220
1030 kg
Leergewicht
1545 kg
1265 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2080 kg
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132 (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
515 kg
33.33 %
Mercedes CLA Coupé 220 4MATIC 7G-DCT (19 - ..)

Allgemein

Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132
Mercedes CLA Coupé 220
ND
Baureihe
C118
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132
Mercedes CLA Coupé 220
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 260
Motorcode
M 260.920
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1496 cm³
Hubraum
1991 cm³
132 PS
bei 7000 U/min
Leistung
190 PS
bei 5500 U/min
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132
132 PS
190 PS
Mercedes CLA Coupé 220
152 Nm
bei 4500 U/min
Dreh­moment
300 Nm
bei 1800 U/min
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132
152 Nm
300 Nm
Mercedes CLA Coupé 220

Leistungs­fähigkeit

Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132
Mercedes CLA Coupé 220
203 km/h
Höchst­geschwindigkeit
237 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7 s
100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132

100 km/h 100
km/h

97 m
0.000 s

Mercedes CLA Coupé 220

▶ REPLAY
7.8 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.13 kg/PS
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132
7.8 kg/PS
8.13 kg/PS
Mercedes CLA Coupé 220

Verbrauch / Umwelt

Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132
Mercedes CLA Coupé 220
Verbrauch pro 100 km
6.1 L
kombiniert
6.5 L
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132
6.1 L
6.5 L
Mercedes CLA Coupé 220
7.4 L
innerorts
8.7 L
5.3 L
außerorts
5.2 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
738 km
Reichweite
785 km
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132
738 km
785 km
Mercedes CLA Coupé 220
Auswirkung auf die Umwelt
71.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
76.5 kWh
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132
71.8 kWh
76.5 kWh
Mercedes CLA Coupé 220
Euro 6d
Schadstoff­klasse
Euro 6d
142 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
161 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 132
Mercedes CLA Coupé 220
2
Türen
4
2
Sitzplätze
5
235 kg
Maximale Zuladung
535 kg
127 L
Kofferraum­volumen
460 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten