Сравнительный анализ :

Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 (17 - 17) vs. BMW M240i купе xDrive Steptronic Sport (16 - 17)

29 900 €
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 (17 - 17) Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160
49 700 €
 BMW M240i купе xDrive Steptronic Sport (16 - 17) BMW M240i купе
29 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
49 700 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 значительно меньше в размерах. Эта машина на 53.9 см короче, на 3.9 см уже и на 17.8 см ниже чем BMW M240i купе.
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160
BMW M240i купе
1230
Blueprint Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 (17 - 17)
1735
1918
1408
Blueprint BMW M240i купе xDrive Steptronic Sport (16 - 17)
1774
1984
1735 мм
Ширина
1774 мм
1918 мм
Ширина с зеркалами
1984 мм
1230 мм
Высота
1408 мм
Blueprint Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 (17 - 17)
2310
3915
Blueprint BMW M240i купе xDrive Steptronic Sport (16 - 17)
2690
4454
3915 мм
Длина
4454 мм
2310 мм
Колёсная база
2690 мм

Вес

Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160
BMW M240i купе
1130 кг
Снаряжённая
масса
1615 кг
1305 кг
Допустимая
полная масса
2050 кг
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 (17 - 17)
Разница в весе:
485 кг
30.03 %
BMW M240i купе xDrive Steptronic Sport (16 - 17)

Общая информация

Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160
BMW M240i купе
ND
Модельный ряд
F22
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160
BMW M240i купе
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Серия двигателя
BMW
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
6
1998 см³
Рабочий объём
2998 см³
160 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
340 л.с.
при 5500 об/мин
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160
160 л.с.
340 л.с.
BMW M240i купе
200 Нм
при 4600 об/мин
Крутящий момент
500 Нм
при 1250 об/мин
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160
200 Нм
500 Нм
BMW M240i купе

Производи­тель­ность

Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160
BMW M240i купе
215 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
7.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.4 с
100 км/ч 100
км/ч

104 м
0.000 с

Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160

100 км/ч 100
км/ч

61 м
0.000 с

BMW M240i купе

▶ REPLAY
7.06 кг/л.с.
Удельная масса
4.75 кг/л.с.
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160
7.06 кг/л.с.
4.75 кг/л.с.
BMW M240i купе

Расход топлива / Экология

Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160
BMW M240i купе
Расход топлива на 100 км
6.9 л
смешанный
7.4 л
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160
6.9 л
7.4 л
BMW M240i купе
9.4 л
город
9.8 л
5.5 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
45 л
Объём бензобака
52 л
Kraftstoffanzeige
652 км
Запас хода
703 км
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160
652 км
703 км
BMW M240i купе
Влияние на окружающую среду
81.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
87.1 кВт⋅ч
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160
81.2 кВт⋅ч
87.1 кВт⋅ч
BMW M240i купе
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
161 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
169 г/км (NEFZ)

Практичность

Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160
BMW M240i купе
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
4
175 кг
Макс. полезная нагрузка
435 кг
127 л
Объём багажника
390 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных