Die Vergleichs­analyse :

Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 (17 - 17) vs. Mercedes CLA Coupé 250 4MATIC 7G-DCT (16 - 19)

29.900 €
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 (17 - 17) Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160
41.800 €
Mercedes CLA Coupé 250 4MATIC 7G-DCT (16 - 19) Mercedes CLA Coupé 250
29.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
41.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 ist erheblich kleiner. Er ist 72.5 cm kürzer, 4.2 cm schmaler und 20.2 cm niedriger als der Mercedes CLA Coupé 250.
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160
Mercedes CLA Coupé 250
1230
Blueprint Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 (17 - 17)
1735
1918
1432
Blueprint Mercedes CLA Coupé 250 4MATIC 7G-DCT (16 - 19)
1777
2032
1735 mm
Breite
1777 mm
1918 mm
Breite mit Spiegeln
2032 mm
1230 mm
Höhe
1432 mm
Blueprint Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 (17 - 17)
2310
3915
Blueprint Mercedes CLA Coupé 250 4MATIC 7G-DCT (16 - 19)
2699
4640
3915 mm
Länge
4640 mm
2310 mm
Radstand
2699 mm

Gewicht

Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160
Mercedes CLA Coupé 250
1130 kg
Leergewicht
1535 kg
1305 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2025 kg
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 (17 - 17)
Gewichtsdifferenz:
405 kg
26.38 %
Mercedes CLA Coupé 250 4MATIC 7G-DCT (16 - 19)

Allgemein

Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160
Mercedes CLA Coupé 250
ND
Baureihe
C117
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160
Mercedes CLA Coupé 250
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 270
Motorcode
M 270.920
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1991 cm³
160 PS
bei 6000 U/min
Leistung
211 PS
bei 5500 U/min
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160
160 PS
211 PS
Mercedes CLA Coupé 250
200 Nm
bei 4600 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1200 U/min
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160
200 Nm
350 Nm
Mercedes CLA Coupé 250

Leistungs­fähigkeit

Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160
Mercedes CLA Coupé 250
215 km/h
Höchst­geschwindigkeit
240 km/h
7.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.6 s
100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160

100 km/h 100
km/h

92 m
0.000 s

Mercedes CLA Coupé 250

 REPLAY
7.06 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.27 kg/PS
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160
7.06 kg/PS
7.27 kg/PS
Mercedes CLA Coupé 250

Verbrauch / Umwelt

Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160
Mercedes CLA Coupé 250
Verbrauch pro 100 km
6.9 L
kombiniert
6.5 L
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160
6.9 L
6.5 L
Mercedes CLA Coupé 250
9.4 L
innerorts
8.4 L
5.5 L
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
56 L
Kraftstoffanzeige
652 km
Reichweite
862 km
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160
652 km
862 km
Mercedes CLA Coupé 250
Auswirkung auf die Umwelt
81.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
76.5 kWh
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160
81.2 kWh
76.5 kWh
Mercedes CLA Coupé 250
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6
161 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
152 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160
Mercedes CLA Coupé 250
2
Türen
4
2
Sitzplätze
5
175 kg
Maximale Zuladung
490 kg
127 L
Kofferraum­volumen
470 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten