Die Vergleichs­analyse :

Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 i-ELOOP SKYACTIV Drive (17 - 18) vs. VW Scirocco R DSG (14 - 17)

34.100 €
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 i-ELOOP SKYACTIV Drive (17 - 18) Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 i-ELOOP
39.700 €
 VW Scirocco R DSG (14 - 17) VW Scirocco R
34.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
39.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 i-ELOOP ist wesentlich kleiner. Er ist 33.3 cm kürzer, 8.5 cm schmaler und 17.6 cm niedriger als der VW Scirocco R.
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 i-ELOOP
VW Scirocco R
1230
Blueprint Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 i-ELOOP SKYACTIV Drive (17 - 18)
1735
1918
1406
Blueprint VW Scirocco R DSG (14 - 17)
1820
2080
1735 mm
Breite
1820 mm
1918 mm
Breite mit Spiegeln
2080 mm
1230 mm
Höhe
1406 mm
Blueprint Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 i-ELOOP SKYACTIV Drive (17 - 18)
2310
3915
Blueprint VW Scirocco R DSG (14 - 17)
2575
4248
3915 mm
Länge
4248 mm
2310 mm
Radstand
2575 mm

Gewicht

Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 i-ELOOP
VW Scirocco R
1155 kg
Leergewicht
1450 kg
1320 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1800 kg
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 i-ELOOP SKYACTIV Drive (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
295 kg
20.34 %
VW Scirocco R DSG (14 - 17)

Allgemein

Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 i-ELOOP
VW Scirocco R
ND
Baureihe
13
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 i-ELOOP
VW Scirocco R
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*CDL*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1984 cm³
160 PS
bei 6000 U/min
Leistung
280 PS
bei 6000 U/min
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 i-ELOOP
160 PS
280 PS
VW Scirocco R
200 Nm
bei 4600 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 2500 U/min
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 i-ELOOP
200 Nm
350 Nm
VW Scirocco R

Leistungs­fähigkeit

Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 i-ELOOP
VW Scirocco R
194 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.5 s
100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 i-ELOOP

100 km/h 100
km/h

76 m
0.000 s

VW Scirocco R

▶ REPLAY
7.22 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.18 kg/PS
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 i-ELOOP
7.22 kg/PS
5.18 kg/PS
VW Scirocco R

Verbrauch / Umwelt

Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 i-ELOOP
VW Scirocco R
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
7.9 L
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 i-ELOOP
6.4 L
7.9 L
VW Scirocco R
8.4 L
innerorts
10.8 L
5.3 L
außerorts
6.2 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
703 km
Reichweite
696 km
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 i-ELOOP
703 km
696 km
VW Scirocco R
Auswirkung auf die Umwelt
75.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
93 kWh
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 i-ELOOP
75.3 kWh
93 kWh
VW Scirocco R
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
185 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 i-ELOOP
VW Scirocco R
2
Türen
3
2
Sitzplätze
4
165 kg
Maximale Zuladung
350 kg
127 L
Kofferraum­volumen
292 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1006 L