Die Vergleichs­analyse :

Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 (18 - ..) vs. Mercedes CLA Coupé 180 d (19 - ..)

30.700 €
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 (18 - ..) Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
33.900 €
 Mercedes CLA Coupé 180 d (19 - ..) Mercedes CLA Coupé 180 d
30.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
33.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 ist erheblich kleiner. Er ist 77.3 cm kürzer, 9.5 cm schmaler und 20.9 cm niedriger als der Mercedes CLA Coupé 180 d.
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
Mercedes CLA Coupé 180 d
1230
Blueprint Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 (18 - ..)
1735
1918
1439
Blueprint Mercedes CLA Coupé 180 d (19 - ..)
1830
1999
1735 mm
Breite
1830 mm
1918 mm
Breite mit Spiegeln
1999 mm
1230 mm
Höhe
1439 mm
Blueprint Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 (18 - ..)
2310
3915
Blueprint Mercedes CLA Coupé 180 d (19 - ..)
2729
4688
3915 mm
Länge
4688 mm
2310 mm
Radstand
2729 mm

Gewicht

Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
Mercedes CLA Coupé 180 d
1073 kg
Leergewicht
1490 kg
1305 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2000 kg
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
417 kg
27.99 %
Mercedes CLA Coupé 180 d (19 - ..)

Allgemein

Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
Mercedes CLA Coupé 180 d
ND
Baureihe
C118
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
Mercedes CLA Coupé 180 d
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 608
Motorcode
OM 608.915
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1461 cm³
184 PS
bei 7000 U/min
Leistung
116 PS
bei 3200 U/min
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
184 PS
116 PS
Mercedes CLA Coupé 180 d
205 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
205 Nm
bei 1750 U/min
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
205 Nm
205 Nm
Mercedes CLA Coupé 180 d

Leistungs­fähigkeit

Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
Mercedes CLA Coupé 180 d
220 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
6.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.9 s
100 km/h 100
km/h

94 m
0.000 s

Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184

100 km/h 100
km/h

151 m
0.000 s

Mercedes CLA Coupé 180 d

▶ REPLAY
5.83 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.84 kg/PS
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
5.83 kg/PS
12.84 kg/PS
Mercedes CLA Coupé 180 d

Verbrauch / Umwelt

Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
Mercedes CLA Coupé 180 d
Verbrauch pro 100 km
6.9 L
kombiniert
4 L
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
6.9 L
4 L
Mercedes CLA Coupé 180 d
8.4 L
innerorts
4.7 L
5.9 L
außerorts
3.5 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
43 L
Kraftstoffanzeige
652 km
Reichweite
1075 km
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
652 km
1075 km
Mercedes CLA Coupé 180 d
Auswirkung auf die Umwelt
81.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
51.1 kWh
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
81.2 kWh
51.1 kWh
Mercedes CLA Coupé 180 d
Euro 6d
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
155 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
118 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
Mercedes CLA Coupé 180 d
2
Türen
4
2
Sitzplätze
5
232 kg
Maximale Zuladung
510 kg
127 L
Kofferraum­volumen
460 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten