Die Vergleichsanalyse :
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 SKYACTIV Drive (18 - ..) vs. BMW 218i Coupé (17 - 18)
34.800 €

29.800 €

34.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
29.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 ist wesentlich kleiner. Er ist 51.7 cm kürzer, 3.9 cm schmaler und 18.8 cm niedriger als der BMW 218i Coupé.
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
BMW 218i Coupé
1230
1735
1918
1418
1774
1984
1735 mm
Breite
1774 mm
1918 mm
Breite mit Spiegeln
1984 mm
1230 mm
Höhe
1418 mm
2310
3915
2690
4432
3915 mm
Länge
4432 mm
2310 mm
Radstand
2690 mm
Gewicht
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
BMW 218i Coupé
1113 kg
Leergewicht
1420 kg
1320 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1850 kg

Gewichtsdifferenz:
307 kg
21.62 %

Allgemein
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
BMW 218i Coupé
ND
Baureihe
F22
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)

Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb

6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
BMW 218i Coupé
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbaureihe
BMW
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1998 cm³
Hubraum
1499 cm³
184 PS
bei 7000 U/min
Leistung
136 PS
bei 4400 U/min
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
184 PS
136 PS
BMW 218i Coupé
205 Nm
bei 4000 U/min
Drehmoment
220 Nm
bei 1250 U/min
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
205 Nm
220 Nm
BMW 218i Coupé
Leistungsfähigkeit
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
BMW 218i Coupé
199 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s

Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
100 km/h
100
km/h
km/h
122 m
0.000 s

BMW 218i Coupé
▶ REPLAY
6.05 kg/PS
Leistungsgewicht
10.44 kg/PS
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
6.05 kg/PS
10.44 kg/PS
BMW 218i Coupé
Verbrauch / Umwelt
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
BMW 218i Coupé
Verbrauch pro 100 km
6.9 L
kombiniert
5.1 L
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
6.9 L
5.1 L
BMW 218i Coupé
8.2 L
innerorts
6.3 L
6.1 L
außerorts
Кeine Daten
45 L
Tankgröße
52 L
652 km
Reichweite
1020 km
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
652 km
1020 km
BMW 218i Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
81.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
60 kWh
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
81.2 kWh
60 kWh
BMW 218i Coupé
Euro 6d
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
171 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
119 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184
BMW 218i Coupé
2
Türen
2
2
Sitzplätze
4
207 kg
Maximale Zuladung
430 kg
127 L
Kofferraumvolumen
390 L





Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten