Die Vergleichs­analyse :

Mazda RX-8 High-Power (03 - 09) vs. BMW 428i Coupé Steptronic (13 - 16)

32.300 €
Mazda RX-8 High-Power (03 - 09) Mazda RX-8 High-Power
43.600 €
BMW 428i Coupé Steptronic (13 - 16) BMW 428i Coupé
32.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
43.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mazda RX-8 High-Power ist deutlich kleiner. Er ist 20.8 cm kürzer, 5.5 cm schmaler und 2.2 cm niedriger als der BMW 428i Coupé.
Mazda RX-8 High-Power
BMW 428i Coupé
1340
Blueprint Mazda RX-8 High-Power (03 - 09)
1770
1970
1362
Blueprint BMW 428i Coupé Steptronic (13 - 16)
1825
2017
1770 mm
Breite
1825 mm
1970 mm
Breite mit Spiegeln
2017 mm
1340 mm
Höhe
1362 mm
Blueprint Mazda RX-8 High-Power (03 - 09)
2700
4430
Blueprint BMW 428i Coupé Steptronic (13 - 16)
2810
4638
4430 mm
Länge
4638 mm
2700 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

Mazda RX-8 High-Power
BMW 428i Coupé
1398 kg
Leergewicht
1545 kg
1815 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1990 kg
Mazda RX-8 High-Power (03 - 09)
Gewichtsdifferenz:
147 kg
9.51 %
BMW 428i Coupé Steptronic (13 - 16)

Allgemein

Mazda RX-8 High-Power
BMW 428i Coupé
SE
Baureihe
F32
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mazda RX-8 High-Power
BMW 428i Coupé
2-Zylinder-Kreis­kolben­motor (Wankel­motor) (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW N20
Motorcode
N20-B20
0
Ventile
4
2
Zylinder
4
1308 cm³
Hubraum
1997 cm³
231 PS
bei 8200 U/min
Leistung
245 PS
bei 5000 U/min
Mazda RX-8 High-Power
231 PS
245 PS
BMW 428i Coupé
211 Nm
bei 5500 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1250 U/min
Mazda RX-8 High-Power
211 Nm
350 Nm
BMW 428i Coupé

Leistungs­fähigkeit

Mazda RX-8 High-Power
BMW 428i Coupé
235 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
6.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.8 s
100 km/h 100
km/h

89 m
0.000 s

Mazda RX-8 High-Power

100 km/h 100
km/h

81 m
0.000 s

BMW 428i Coupé

 REPLAY
6.05 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.31 kg/PS
Mazda RX-8 High-Power
6.05 kg/PS
6.31 kg/PS
BMW 428i Coupé

Verbrauch / Umwelt

Mazda RX-8 High-Power
BMW 428i Coupé
Verbrauch pro 100 km
11.2 L
kombiniert
6.3 L
Mazda RX-8 High-Power
11.2 L
6.3 L
BMW 428i Coupé
15.6 L
innerorts
8.1 L
8.7 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
61 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
545 km
Reichweite
952 km
Mazda RX-8 High-Power
545 km
952 km
BMW 428i Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
131.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
Mazda RX-8 High-Power
131.8 kWh
74.2 kWh
BMW 428i Coupé
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
284 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
147 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda RX-8 High-Power
BMW 428i Coupé
4
Türen
2
4
Sitzplätze
4
417 kg
Maximale Zuladung
445 kg
290 L
Kofferraum­volumen
445 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten