Die Vergleichs­analyse :

Mazda RX-8 High-Power (09 - 10) vs. Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark (05 - 08)

38.200 €
Mazda RX-8 High-Power (09 - 10) Mazda RX-8 High-Power
24.600 €
 Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark (05 - 08) Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark
38.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Mazda RX-8 High-Power ist lediglich 1.9 cm kürzer, 0.7 cm breiter und 1.5 cm niedriger als der Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark.
Mazda RX-8 High-Power
Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark
1340
Blueprint Mazda RX-8 High-Power (09 - 10)
1770
1970
1355
Blueprint Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark (05 - 08)
1763
1895
1770 mm
Breite
1763 mm
1970 mm
Breite mit Spiegeln
1895 mm
1340 mm
Höhe
1355 mm
Blueprint Mazda RX-8 High-Power (09 - 10)
2700
4470
Blueprint Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark (05 - 08)
2596
4489
4470 mm
Länge
4489 mm
2700 mm
Radstand
2596 mm

Gewicht

Mazda RX-8 High-Power
Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark
1390 kg
Leergewicht
1365 kg
1815 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1810 kg
Mazda RX-8 High-Power (09 - 10)
Gewichtsdifferenz:
25 kg
1.8 %
Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark (05 - 08)

Allgemein

Mazda RX-8 High-Power
Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark
SE
Baureihe
Typ 937GT
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mazda RX-8 High-Power
Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark
2-Zylinder-Kreis­kolben­motor (Wankel­motor) (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorcode
AR 32205
0
Ventile
4
2
Zylinder
4
1308 cm³
Hubraum
1747 cm³
231 PS
bei 8200 U/min
Leistung
140 PS
bei 6500 U/min
Mazda RX-8 High-Power
231 PS
140 PS
Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark
211 Nm
bei 5500 U/min
Dreh­moment
163 Nm
bei 3900 U/min
Mazda RX-8 High-Power
211 Nm
163 Nm
Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark

Leistungs­fähigkeit

Mazda RX-8 High-Power
Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark
234 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
6.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.6 s
100 km/h 100
km/h

89 m
0.000 s

Mazda RX-8 High-Power

100 km/h 100
km/h

147 m
0.000 s

Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark

▶ REPLAY
6.02 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.75 kg/PS
Mazda RX-8 High-Power
6.02 kg/PS
9.75 kg/PS
Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark

Verbrauch / Umwelt

Mazda RX-8 High-Power
Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark
Verbrauch pro 100 km
11.5 L
kombiniert
8.5 L
Mazda RX-8 High-Power
11.5 L
8.5 L
Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark
15.7 L
innerorts
12.1 L
9.1 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
65 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
565 km
Reichweite
741 km
Mazda RX-8 High-Power
565 km
741 km
Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark
Auswirkung auf die Umwelt
135.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
100.1 kWh
Mazda RX-8 High-Power
135.4 kWh
100.1 kWh
Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 4
299 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
202 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda RX-8 High-Power
Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark
4
Türen
3
4
Sitzplätze
5
425 kg
Maximale Zuladung
445 kg
290 L
Kofferraum­volumen
320 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten