Die Vergleichs­analyse :

Mazda RX-8 High-Power (09 - 10) vs. Audi A5 Coupé 2.0 TFSI multitronic (13 - 15)

38.200 €
Mazda RX-8 High-Power (09 - 10) Mazda RX-8 High-Power
43.000 €
 Audi A5 Coupé 2.0 TFSI multitronic (13 - 15) Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
38.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
43.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mazda RX-8 High-Power ist deutlich kleiner. Er ist 15.6 cm kürzer, 8.4 cm schmaler und 3.2 cm niedriger als der Audi A5 Coupé 2.0 TFSI.
Mazda RX-8 High-Power
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
1340
Blueprint Mazda RX-8 High-Power (09 - 10)
1770
1970
1372
Blueprint Audi A5 Coupé 2.0 TFSI multitronic (13 - 15)
1854
2020
1770 mm
Breite
1854 mm
1970 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1340 mm
Höhe
1372 mm
Blueprint Mazda RX-8 High-Power (09 - 10)
2700
4470
Blueprint Audi A5 Coupé 2.0 TFSI multitronic (13 - 15)
2751
4626
4470 mm
Länge
4626 mm
2700 mm
Radstand
2751 mm

Gewicht

Mazda RX-8 High-Power
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
1390 kg
Leergewicht
1550 kg
1815 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1975 kg
Mazda RX-8 High-Power (09 - 10)
Gewichtsdifferenz:
160 kg
10.32 %
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI multitronic (13 - 15)

Allgemein

Mazda RX-8 High-Power
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
SE
Baureihe
8T
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

Mazda RX-8 High-Power
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
2-Zylinder-Kreis­kolben­motor (Wankel­motor) (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
CNCD
0
Ventile
4
2
Zylinder
4
1308 cm³
Hubraum
1984 cm³
231 PS
bei 8200 U/min
Leistung
224 PS
bei 4500 U/min
Mazda RX-8 High-Power
231 PS
224 PS
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
211 Nm
bei 5500 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1500 U/min
Mazda RX-8 High-Power
211 Nm
350 Nm
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI

Leistungs­fähigkeit

Mazda RX-8 High-Power
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
234 km/h
Höchst­geschwindigkeit
242 km/h
6.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.9 s
100 km/h 100
km/h

89 m
0.000 s

Mazda RX-8 High-Power

100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

Audi A5 Coupé 2.0 TFSI

▶ REPLAY
6.02 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.92 kg/PS
Mazda RX-8 High-Power
6.02 kg/PS
6.92 kg/PS
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI

Verbrauch / Umwelt

Mazda RX-8 High-Power
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
11.5 L
kombiniert
5.8 L
Mazda RX-8 High-Power
11.5 L
5.8 L
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
15.7 L
innerorts
7.4 L
9.1 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
65 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
565 km
Reichweite
1086 km
Mazda RX-8 High-Power
565 km
1086 km
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
135.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
68.3 kWh
Mazda RX-8 High-Power
135.4 kWh
68.3 kWh
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
299 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
136 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda RX-8 High-Power
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
4
Türen
2
4
Sitzplätze
4
425 kg
Maximale Zuladung
425 kg
290 L
Kofferraum­volumen
455 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten