Die Vergleichs­analyse :

Mazda RX-8 High-Power (09 - 10) vs. Audi A5 Coupé 2.7 TDI DPF (08 - 08)

38.200 €
Mazda RX-8 High-Power (09 - 10) Mazda RX-8 High-Power
39.100 €
 Audi A5 Coupé 2.7 TDI DPF (08 - 08) Audi A5 Coupé 2.7 TDI DPF
38.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
39.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mazda RX-8 High-Power ist deutlich kleiner. Er ist 15.5 cm kürzer, 8.4 cm schmaler und 3.2 cm niedriger als der Audi A5 Coupé 2.7 TDI DPF.
Mazda RX-8 High-Power
Audi A5 Coupé 2.7 TDI DPF
1340
Blueprint Mazda RX-8 High-Power (09 - 10)
1770
1970
1372
Blueprint Audi A5 Coupé 2.7 TDI DPF (08 - 08)
1854
2020
1770 mm
Breite
1854 mm
1970 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1340 mm
Höhe
1372 mm
Blueprint Mazda RX-8 High-Power (09 - 10)
2700
4470
Blueprint Audi A5 Coupé 2.7 TDI DPF (08 - 08)
2751
4625
4470 mm
Länge
4625 mm
2700 mm
Radstand
2751 mm

Gewicht

Mazda RX-8 High-Power
Audi A5 Coupé 2.7 TDI DPF
1390 kg
Leergewicht
1625 kg
1815 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2050 kg
Mazda RX-8 High-Power (09 - 10)
Gewichtsdifferenz:
235 kg
14.46 %
Audi A5 Coupé 2.7 TDI DPF (08 - 08)

Allgemein

Mazda RX-8 High-Power
Audi A5 Coupé 2.7 TDI DPF
SE
Baureihe
8T
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mazda RX-8 High-Power
Audi A5 Coupé 2.7 TDI DPF
2-Zylinder-Kreis­kolben­motor (Wankel­motor) (Saug­motor)
Motorbauart
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
CAMA, CGKA
0
Ventile
4
2
Zylinder
6
1308 cm³
Hubraum
2698 cm³
231 PS
bei 8200 U/min
Leistung
190 PS
bei 3500 U/min
Mazda RX-8 High-Power
231 PS
190 PS
Audi A5 Coupé 2.7 TDI DPF
211 Nm
bei 5500 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1400 U/min
Mazda RX-8 High-Power
211 Nm
400 Nm
Audi A5 Coupé 2.7 TDI DPF

Leistungs­fähigkeit

Mazda RX-8 High-Power
Audi A5 Coupé 2.7 TDI DPF
234 km/h
Höchst­geschwindigkeit
239 km/h
6.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h 100
km/h

89 m
0.000 s

Mazda RX-8 High-Power

100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Audi A5 Coupé 2.7 TDI DPF

▶ REPLAY
6.02 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.55 kg/PS
Mazda RX-8 High-Power
6.02 kg/PS
8.55 kg/PS
Audi A5 Coupé 2.7 TDI DPF

Verbrauch / Umwelt

Mazda RX-8 High-Power
Audi A5 Coupé 2.7 TDI DPF
Verbrauch pro 100 km
11.5 L
kombiniert
6 L
Mazda RX-8 High-Power
11.5 L
6 L
Audi A5 Coupé 2.7 TDI DPF
15.7 L
innerorts
8.1 L
9.1 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
65 L
Tankgröße
65 L
Kraftstoffanzeige
565 km
Reichweite
1083 km
Mazda RX-8 High-Power
565 km
1083 km
Audi A5 Coupé 2.7 TDI DPF
Auswirkung auf die Umwelt
135.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
76.7 kWh
Mazda RX-8 High-Power
135.4 kWh
76.7 kWh
Audi A5 Coupé 2.7 TDI DPF
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 4
299 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda RX-8 High-Power
Audi A5 Coupé 2.7 TDI DPF
4
Türen
2
4
Sitzplätze
4
425 kg
Maximale Zuladung
425 kg
290 L
Kofferraum­volumen
455 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten