Сравнительный анализ :

Mazda RX-8 High-Power (09 - 10) vs. Audi TT RS купе quattro S tronic (19 - ..)

38 200 €
Mazda RX-8 High-Power (09 - 10) Mazda RX-8 High-Power
67 700 €
 Audi TT RS купе quattro S tronic (19 - ..) Audi TT RS купе
38 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
67 700 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Mazda RX-8 High-Power на 26.9 см длиннее, на 6.2 см уже и на 0.4 см ниже чем Audi TT RS купе.
Mazda RX-8 High-Power
Audi TT RS купе
1340
Blueprint Mazda RX-8 High-Power (09 - 10)
1770
1970
1344
Blueprint Audi TT RS купе quattro S tronic (19 - ..)
1832
1966
1770 мм
Ширина
1832 мм
1970 мм
Ширина с зеркалами
1966 мм
1340 мм
Высота
1344 мм
Blueprint Mazda RX-8 High-Power (09 - 10)
2700
4470
Blueprint Audi TT RS купе quattro S tronic (19 - ..)
2505
4201
4470 мм
Длина
4201 мм
2700 мм
Колёсная база
2505 мм

Вес

Mazda RX-8 High-Power
Audi TT RS купе
1390 кг
Снаряжённая
масса
1515 кг
1815 кг
Допустимая
полная масса
1875 кг
Mazda RX-8 High-Power (09 - 10)
Разница в весе:
125 кг
8.25 %
Audi TT RS купе quattro S tronic (19 - ..)

Общая информация

Mazda RX-8 High-Power
Audi TT RS купе
SE
Модельный ряд
8S
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-95
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Mazda RX-8 High-Power
Audi TT RS купе
2-цилиндровый ро­тор­ный дви­га­тель (дви­га­тель Ванкеля) (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный пяти­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Серия двигателя
VW EA855 evo
Код двигателя
DNWA
0
Клапанов
4
2
Цилиндров
5
1308 см³
Рабочий объём
2480 см³
231 л.с.
при 8200 об/мин
Мощность
400 л.с.
при 5850 об/мин
Mazda RX-8 High-Power
231 л.с.
400 л.с.
Audi TT RS купе
211 Нм
при 5500 об/мин
Крутящий момент
480 Нм
при 1950 об/мин
Mazda RX-8 High-Power
211 Нм
480 Нм
Audi TT RS купе

Производи­тель­ность

Mazda RX-8 High-Power
Audi TT RS купе
234 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
6.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
3.7 с
100 км/ч 100
км/ч

89 м
0.000 с

Mazda RX-8 High-Power

100 км/ч 100
км/ч

51 м
0.000 с

Audi TT RS купе

▶ REPLAY
6.02 кг/л.с.
Удельная масса
3.79 кг/л.с.
Mazda RX-8 High-Power
6.02 кг/л.с.
3.79 кг/л.с.
Audi TT RS купе

Расход топлива / Экология

Mazda RX-8 High-Power
Audi TT RS купе
Расход топлива на 100 км
11.5 л
смешанный
7.9 л
Mazda RX-8 High-Power
11.5 л
7.9 л
Audi TT RS купе
15.7 л
город
10.5 л
9.1 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
65 л
Объём бензобака
55 л
Kraftstoffanzeige
565 км
Запас хода
696 км
Mazda RX-8 High-Power
565 км
696 км
Audi TT RS купе
Влияние на окружающую среду
135.4 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
93 кВт⋅ч
Mazda RX-8 High-Power
135.4 кВт⋅ч
93 кВт⋅ч
Audi TT RS купе
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
299 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
208 г/км (WLTP)

Практичность

Mazda RX-8 High-Power
Audi TT RS купе
4
Кол. дверей
3
4
Кол. мест
4
425 кг
Макс. полезная нагрузка
360 кг
290 л
Объём багажника
305 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных