Сравнительный анализ :
Mazda RX-8 High-Power (09 - 10) vs. BMW 320d купе DPF Automatic (07 - 08)
38 200 €
38 600 €
38 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
38 600 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Mazda RX-8 High-Power немного меньше в размерах. Эта машина на 11 см короче, на 1.2 см уже и на 5.5 см ниже чем BMW 320d купе DPF.
Mazda RX-8 High-Power
BMW 320d купе DPF
1340
1770
1970
1395
1782
1985
1770 мм
Ширина
1782 мм
1970 мм
Ширина с зеркалами
1985 мм
1340 мм
Высота
1395 мм
2700
4470
2760
4580
4470 мм
Длина
4580 мм
2700 мм
Колёсная база
2760 мм
Вес
Mazda RX-8 High-Power
BMW 320d купе DPF
1390 кг
Снаряжённая
масса
масса
1520 кг
1815 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
1925 кг
Разница в весе:
130 кг
8.55 %
Общая информация
Mazda RX-8 High-Power
BMW 320d купе DPF
SE
Модельный ряд
E92
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Задний привод
Привод
Задний привод
6-ступенчатая механическая коробка передач
Коробка передач
6-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Двигатель
Mazda RX-8 High-Power
BMW 320d купе DPF
2-цилиндровый роторный двигатель (двигатель Ванкеля) (атмосферный двигатель)
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
Серия двигателя
BMW N47
Код двигателя
N47-D20
0
Клапанов
4
2
Цилиндров
4
1308 см³
Рабочий объём
1995 см³
231 л.с.
при 8200 об/мин
Мощность
177 л.с.
при 4000 об/мин
Mazda RX-8 High-Power
231 л.с.
177 л.с.
BMW 320d купе DPF
211 Нм
при 5500 об/мин
Крутящий момент
350 Нм
при 2000 об/мин
Mazda RX-8 High-Power
211 Нм
350 Нм
BMW 320d купе DPF
Производительность
Mazda RX-8 High-Power
BMW 320d купе DPF
234 км/ч
Максимальная скорость
230 км/ч
6.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
8 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
89 м
0.000 с
Mazda RX-8 High-Power
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
111 м
0.000 с
BMW 320d купе DPF
▶ REPLAY
6.02 кг/л.с.
Удельная масса
8.59 кг/л.с.
Mazda RX-8 High-Power
6.02 кг/л.с.
8.59 кг/л.с.
BMW 320d купе DPF
Расход топлива / Экология
Mazda RX-8 High-Power
BMW 320d купе DPF
Расход топлива на 100 км
11.5 л
смешанный
5.5 л
Mazda RX-8 High-Power
11.5 л
5.5 л
BMW 320d купе DPF
15.7 л
город
7.2 л
9.1 л
трасса
Нет данных
65 л
Объём бензобака
61 л
565 км
Запас хода
1109 км
Mazda RX-8 High-Power
565 км
1109 км
BMW 320d купе DPF
Влияние на окружающую среду
135.4 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
70.3 кВт⋅ч
Mazda RX-8 High-Power
135.4 кВт⋅ч
70.3 кВт⋅ч
BMW 320d купе DPF
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 4
299 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
145 г/км (NEFZ)
Практичность
Mazda RX-8 High-Power
BMW 320d купе DPF
4
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
425 кг
Макс. полезная нагрузка
405 кг
290 л
Объём багажника
440 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных
