Die Vergleichs­analyse :

Mazda RX-8 High-Power (09 - 10) vs. Mercedes C 250 d Coupé 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)

38.200 €
Mazda RX-8 High-Power (09 - 10) Mazda RX-8 High-Power
47.900 €
 Mercedes C 250 d Coupé 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18) Mercedes C 250 d Coupé
38.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
47.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mazda RX-8 High-Power ist deutlich kleiner. Er ist 21.6 cm kürzer, 4 cm schmaler und 6.6 cm niedriger als der Mercedes C 250 d Coupé.
Mazda RX-8 High-Power
Mercedes C 250 d Coupé
1340
Blueprint Mazda RX-8 High-Power (09 - 10)
1770
1970
1406
Blueprint Mercedes C 250 d Coupé 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)
1810
2016
1770 mm
Breite
1810 mm
1970 mm
Breite mit Spiegeln
2016 mm
1340 mm
Höhe
1406 mm
Blueprint Mazda RX-8 High-Power (09 - 10)
2700
4470
Blueprint Mercedes C 250 d Coupé 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)
2840
4686
4470 mm
Länge
4686 mm
2700 mm
Radstand
2840 mm

Gewicht

Mazda RX-8 High-Power
Mercedes C 250 d Coupé
1390 kg
Leergewicht
1685 kg
1815 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2165 kg
Mazda RX-8 High-Power (09 - 10)
Gewichtsdifferenz:
295 kg
17.51 %
Mercedes C 250 d Coupé 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)

Allgemein

Mazda RX-8 High-Power
Mercedes C 250 d Coupé
SE
Baureihe
C205
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mazda RX-8 High-Power
Mercedes C 250 d Coupé
2-Zylinder-Kreis­kolben­motor (Wankel­motor) (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
Motorcode
OM 651.921
0
Ventile
4
2
Zylinder
4
1308 cm³
Hubraum
2143 cm³
231 PS
bei 8200 U/min
Leistung
204 PS
bei 3800 U/min
Mazda RX-8 High-Power
231 PS
204 PS
Mercedes C 250 d Coupé
211 Nm
bei 5500 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1600 U/min
Mazda RX-8 High-Power
211 Nm
500 Nm
Mercedes C 250 d Coupé

Leistungs­fähigkeit

Mazda RX-8 High-Power
Mercedes C 250 d Coupé
234 km/h
Höchst­geschwindigkeit
240 km/h
6.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.9 s
100 km/h 100
km/h

89 m
0.000 s

Mazda RX-8 High-Power

100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

Mercedes C 250 d Coupé

▶ REPLAY
6.02 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.26 kg/PS
Mazda RX-8 High-Power
6.02 kg/PS
8.26 kg/PS
Mercedes C 250 d Coupé

Verbrauch / Umwelt

Mazda RX-8 High-Power
Mercedes C 250 d Coupé
Verbrauch pro 100 km
11.5 L
kombiniert
4.6 L
Mazda RX-8 High-Power
11.5 L
4.6 L
Mercedes C 250 d Coupé
15.7 L
innerorts
5.4 L
9.1 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
65 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
565 km
Reichweite
1087 km
Mazda RX-8 High-Power
565 km
1087 km
Mercedes C 250 d Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
135.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.8 kWh
Mazda RX-8 High-Power
135.4 kWh
58.8 kWh
Mercedes C 250 d Coupé
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
299 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
122 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda RX-8 High-Power
Mercedes C 250 d Coupé
4
Türen
2
4
Sitzplätze
4
425 kg
Maximale Zuladung
480 kg
290 L
Kofferraum­volumen
400 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten