Сравнительный анализ :
Mazda RX-8 High-Power (09 - 10) vs. Peugeot RCZ 155 THP АКПП (10 - 13)
38 200 €
		
					 
					29 200 €
					
					 
					38 200 €
					Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
					29 200 €
				ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Mazda RX-8 High-Power  на 18.3 см длиннее,  на 7.5 см уже и  на 1.9 см ниже чем Peugeot RCZ 155 THP.
				
				Mazda RX-8 High-Power
					Peugeot RCZ 155 THP
				1340
							
							1770
							
							1970
							
						1359
							
							1845
															
							2107
							
						1770 мм
					Ширина
					1845 мм
				1970 мм
					Ширина с зеркалами
					2107 мм
				1340 мм
					Высота
					1359 мм
				2700
							
							4470
							
						2612
							
							4287
							
						4470 мм
					Длина
					4287 мм
				2700 мм
					Колёсная база
					2612 мм
				Вес
Mazda RX-8 High-Power
					Peugeot RCZ 155 THP
				1390 кг
					Снаряжённая
масса
					масса
1411 кг
				1815 кг
					Допустимая
полная масса
					полная масса
1760 кг
				 
								Разница в весе:
								21 кг
									1.49 %
								 
								Общая информация
Mazda RX-8 High-Power
					Peugeot RCZ 155 THP
				SE
	
					Модельный ряд
					4J
				Купе
	
					Тип кузова
					Купе
				АИ-95
					Топливо
					АИ-95
				
Задний привод
					Привод
					Передний привод
						
6-ступенчатая механическая коробка передач
					Коробка передач
					6-ступенчатая автоматическая трансмиссия
				Двигатель
Mazda RX-8 High-Power
					Peugeot RCZ 155 THP
				2-цилиндровый роторный двигатель (двигатель Ванкеля) (атмосферный двигатель)
	
					Тип двигателя
					Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
				0
Клапанов
					4
2
Цилиндров
					4
1308 см³
Рабочий объём
					1598 см³
231 л.с.
						при 8200 об/мин
					Мощность
					156 л.с.
						при 6000 об/мин
					Mazda RX-8 High-Power
						231 л.с.
						156 л.с.
						Peugeot RCZ 155 THP
					211 Нм
						при 5500 об/мин
					Крутящий момент
					240 Нм
						при 1400 об/мин
					Mazda RX-8 High-Power
						211 Нм
						240 Нм
						Peugeot RCZ 155 THP
					Производительность
Mazda RX-8 High-Power
					Peugeot RCZ 155 THP
				
							
							
							234 км/ч
						
					Максимальная скорость
					
							
							
							212 км/ч
						
					6.4 с
					Разгон
0 – 100 км/ч
					0 – 100 км/ч
9 с
				
									100 км/ч
									100
км/ч
км/ч
89 м
							0.000 с
								 
								Mazda RX-8 High-Power
									100 км/ч
									100
км/ч
км/ч
125 м
							0.000 с
								 
								Peugeot RCZ 155 THP
▶ REPLAY
						6.02 кг/л.с.
					Удельная масса
					9.04 кг/л.с.
						
				Mazda RX-8 High-Power
						6.02 кг/л.с.
						9.04 кг/л.с.
						Peugeot RCZ 155 THP
					Расход топлива / Экология
Mazda RX-8 High-Power
					Peugeot RCZ 155 THP
				Расход топлива на 100 км
	
				
						11.5 л
						
					
					смешанный
					
						7.3 л
						
					
				Mazda RX-8 High-Power
						11.5 л
						7.3 л
						Peugeot RCZ 155 THP
					15.7 л
					город
					10.3 л
						
				9.1 л
					трасса
					5.5 л
						
				65 л
					Объём бензобака
					55 л
						565 км
					Запас хода
					753 км
				Mazda RX-8 High-Power
						565 км
						753 км
						Peugeot RCZ 155 THP
					Влияние на окружающую среду
	
				135.4 кВт⋅ч
					Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
					на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
85.9 кВт⋅ч
						
				Mazda RX-8 High-Power
						135.4 кВт⋅ч
						85.9 кВт⋅ч
						Peugeot RCZ 155 THP
					Euro 4
					Экологический стандарт
					Euro 5
						
				299 г/км (NEFZ)
					Выброс CO2
					168 г/км (NEFZ)
						
				Практичность
Mazda RX-8 High-Power
					Peugeot RCZ 155 THP
				4
					Кол. дверей
					2
				4
					Кол. мест
					4
				425 кг
					Макс. полезная нагрузка
					349 кг
				290 л
					Объём багажника
					321 л
				





Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
					Нет данных















