Die Vergleichs­analyse :

Mazda RX-8 STD-Power (03 - 09) vs. ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (14 - 17)

29.600 €
Mazda RX-8 STD-Power (03 - 09) Mazda RX-8 STD-Power
59.500 €
 ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (14 - 17) ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
29.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
59.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mazda RX-8 STD-Power ist deutlich kleiner. Er ist 21 cm kürzer, 5.5 cm schmaler und 4.2 cm niedriger als der ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé.
Mazda RX-8 STD-Power
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
1340
Blueprint Mazda RX-8 STD-Power (03 - 09)
1770
1970
1382
Blueprint ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (14 - 17)
1825
2025
1770 mm
Breite
1825 mm
1970 mm
Breite mit Spiegeln
2025 mm
1340 mm
Höhe
1382 mm
Blueprint Mazda RX-8 STD-Power (03 - 09)
2700
4430
Blueprint ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (14 - 17)
2810
4640
4430 mm
Länge
4640 mm
2700 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

Mazda RX-8 STD-Power
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
1398 kg
Leergewicht
1660 kg
1820 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2105 kg
Mazda RX-8 STD-Power (03 - 09)
Gewichtsdifferenz:
262 kg
15.78 %
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (14 - 17)

Allgemein

Mazda RX-8 STD-Power
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
SE
Baureihe
F32
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mazda RX-8 STD-Power
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
2-Zylinder-Kreis­kolben­motor (Wankel­motor) (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorcode
N57-D30
0
Ventile
4
2
Zylinder
6
1308 cm³
Hubraum
2993 cm³
192 PS
bei 7000 U/min
Leistung
350 PS
bei 4000 U/min
Mazda RX-8 STD-Power
192 PS
350 PS
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
220 Nm
bei 5000 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 1500 U/min
Mazda RX-8 STD-Power
220 Nm
700 Nm
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé

Leistungs­fähigkeit

Mazda RX-8 STD-Power
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
223 km/h
Höchst­geschwindigkeit
278 km/h
7.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.6 s
100 km/h 100
km/h

100 m
0.000 s

Mazda RX-8 STD-Power

100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé

▶ REPLAY
7.28 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.74 kg/PS
Mazda RX-8 STD-Power
7.28 kg/PS
4.74 kg/PS
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé

Verbrauch / Umwelt

Mazda RX-8 STD-Power
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
Verbrauch pro 100 km
10.6 L
kombiniert
5.3 L
Mazda RX-8 STD-Power
10.6 L
5.3 L
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
14.9 L
innerorts
6 L
8.1 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
61 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
575 km
Reichweite
1132 km
Mazda RX-8 STD-Power
575 km
1132 km
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
124.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
67.8 kWh
Mazda RX-8 STD-Power
124.8 kWh
67.8 kWh
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
267 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda RX-8 STD-Power
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
4
Türen
2
4
Sitzplätze
4
422 kg
Maximale Zuladung
445 kg
290 L
Kofferraum­volumen
445 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten