Die Vergleichsanalyse :
Mazda RX-8 STD-Power (03 - 09) vs. Mercedes C 300 Coupé 9G-TRONIC (18 - 19)
29.600 €
47.000 €
29.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
47.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mazda RX-8 STD-Power ist deutlich kleiner. Er ist 25.6 cm kürzer, 4 cm schmaler und 6.5 cm niedriger als der Mercedes C 300 Coupé.
Mazda RX-8 STD-Power
Mercedes C 300 Coupé
1340
1770
1970
1405
1810
2016
1770 mm
Breite
1810 mm
1970 mm
Breite mit Spiegeln
2016 mm
1340 mm
Höhe
1405 mm
2700
4430
2840
4686
4430 mm
Länge
4686 mm
2700 mm
Radstand
2840 mm
Gewicht
Mazda RX-8 STD-Power
Mercedes C 300 Coupé
1398 kg
Leergewicht
1600 kg
1820 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2095 kg
Gewichtsdifferenz:
202 kg
12.63 %
Allgemein
Mazda RX-8 STD-Power
Mercedes C 300 Coupé
SE
Baureihe
C205
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb

5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
9-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mazda RX-8 STD-Power
Mercedes C 300 Coupé
2-Zylinder-Kreiskolbenmotor (Wankelmotor) (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 264
Motorcode
M 264.920

0
Ventile
4
2
Zylinder
4
1308 cm³
Hubraum
1991 cm³
192 PS
bei 7000 U/min
Leistung
258 PS
bei 5800 U/min
Mazda RX-8 STD-Power
192 PS
258 PS
Mercedes C 300 Coupé
220 Nm
bei 5000 U/min
Drehmoment
370 Nm
bei 1800 U/min
Mazda RX-8 STD-Power
220 Nm
370 Nm
Mercedes C 300 Coupé
Leistungsfähigkeit
Mazda RX-8 STD-Power
Mercedes C 300 Coupé
223 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
7.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
100 m
0.000 s
Mazda RX-8 STD-Power
100 km/h
100
km/h
km/h
83 m
0.000 s
Mercedes C 300 Coupé
▶ REPLAY
7.28 kg/PS
Leistungsgewicht
6.2 kg/PS
Mazda RX-8 STD-Power
7.28 kg/PS
6.2 kg/PS
Mercedes C 300 Coupé
Verbrauch / Umwelt
Mazda RX-8 STD-Power
Mercedes C 300 Coupé
Verbrauch pro 100 km
10.6 L
kombiniert
6.7 L
Mazda RX-8 STD-Power
10.6 L
6.7 L
Mercedes C 300 Coupé
14.9 L
innerorts
9.1 L
8.1 L
außerorts
5.2 L
61 L
Tankgröße
66 L
575 km
Reichweite
985 km
Mazda RX-8 STD-Power
575 km
985 km
Mercedes C 300 Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
124.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
78.9 kWh
Mazda RX-8 STD-Power
124.8 kWh
78.9 kWh
Mercedes C 300 Coupé
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
267 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
166 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Mazda RX-8 STD-Power
Mercedes C 300 Coupé
4
Türen
2
4
Sitzplätze
4
422 kg
Maximale Zuladung
495 kg
290 L
Kofferraumvolumen
380 L






Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten















