Die Vergleichs­analyse :

Mercedes A 160 d 7G-DCT (15 - 18) vs. Ford Focus 1.5 TDCi Powershift (14 - 18)

29.500 €
Mercedes A 160 d 7G-DCT (15 - 18) Mercedes A 160 d
25.700 €
 Ford Focus 1.5 TDCi Powershift (14 - 18) Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
29.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mercedes A 160 d ist etwas kleiner. Er ist 6.1 cm kürzer, 4.3 cm schmaler und 3.6 cm niedriger als der Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp.
Mercedes A 160 d
Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
1433
Blueprint Mercedes A 160 d 7G-DCT (15 - 18)
1780
2022
1469
Blueprint Ford Focus 1.5 TDCi Powershift (14 - 18)
1823
2015
1780 mm
Breite
1823 mm
2022 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1433 mm
Höhe
1469 mm
Blueprint Mercedes A 160 d 7G-DCT (15 - 18)
2699
4299
Blueprint Ford Focus 1.5 TDCi Powershift (14 - 18)
2650
4360
4299 mm
Länge
4360 mm
2699 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Mercedes A 160 d
Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
1425 kg
Leergewicht
1364 kg
1960 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1900 kg
Mercedes A 160 d 7G-DCT (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
61 kg
4.28 %
Ford Focus 1.5 TDCi Powershift (14 - 18)

Allgemein

Mercedes A 160 d
Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
W176
Baureihe
DYB
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Mercedes A 160 d
Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz OM 607
Motorbaureihe
OM 607.951
Motorcode
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1461 cm³
Hubraum
1499 cm³
90 PS
bei 4000 U/min
Leistung
120 PS
bei 3600 U/min
Mercedes A 160 d
90 PS
120 PS
Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
240 Nm
bei 1700 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1750 U/min
Mercedes A 160 d
240 Nm
270 Nm
Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

Mercedes A 160 d
Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
180 km/h
Höchst­geschwindigkeit
191 km/h
13.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.8 s
100 km/h 100
km/h

189 m
0.000 s

Mercedes A 160 d

100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp

▶ REPLAY
15.83 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.37 kg/PS
Mercedes A 160 d
15.83 kg/PS
11.37 kg/PS
Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

Mercedes A 160 d
Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
3.7 L
kombiniert
3.8 L
Mercedes A 160 d
3.7 L
3.8 L
Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
4.2 L
innerorts
4.2 L
3.4 L
außerorts
3.6 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1351 km
Reichweite
1395 km
Mercedes A 160 d
1351 km
1395 km
Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
47.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
48.6 kWh
Mercedes A 160 d
47.3 kWh
48.6 kWh
Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
98 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
99 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes A 160 d
Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
535 kg
Maximale Zuladung
536 kg
341 L
Kofferraum­volumen
363 L
1157 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1262 L