Die Vergleichs­analyse :

Mercedes A 180 CDI 7G-DCT (14 - 15) vs. Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v (11 - 13)

29.100 €
Mercedes A 180 CDI 7G-DCT (14 - 15) Mercedes A 180 CDI
26.200 €
 Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v (11 - 13) Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
29.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mercedes A 180 CDI ist deutlich kleiner. Er ist 22.8 cm kürzer, 1.7 cm schmaler und 6.6 cm niedriger als der Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v.
Mercedes A 180 CDI
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
1433
Blueprint Mercedes A 180 CDI 7G-DCT (14 - 15)
1780
2022
1499
Blueprint Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v (11 - 13)
1797
2025
1780 mm
Breite
1797 mm
2022 mm
Breite mit Spiegeln
2025 mm
1433 mm
Höhe
1499 mm
Blueprint Mercedes A 180 CDI 7G-DCT (14 - 15)
2699
4292
Blueprint Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v (11 - 13)
2700
4520
4292 mm
Länge
4520 mm
2699 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Mercedes A 180 CDI
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
1425 kg
Leergewicht
1505 kg
1960 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2000 kg
Mercedes A 180 CDI 7G-DCT (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
80 kg
5.32 %
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v (11 - 13)

Allgemein

Mercedes A 180 CDI
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
W176
Baureihe
ZAL 844
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mercedes A 180 CDI
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz OM 607
Motorbaureihe
OM 607.951
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1461 cm³
Hubraum
1956 cm³
109 PS
bei 4000 U/min
Leistung
165 PS
bei 4000 U/min
Mercedes A 180 CDI
109 PS
165 PS
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
260 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1750 U/min
Mercedes A 180 CDI
260 Nm
350 Nm
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v

Leistungs­fähigkeit

Mercedes A 180 CDI
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
214 km/h
11.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.5 s
100 km/h 100
km/h

161 m
0.000 s

Mercedes A 180 CDI

100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v

▶ REPLAY
13.07 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.12 kg/PS
Mercedes A 180 CDI
13.07 kg/PS
9.12 kg/PS
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v

Verbrauch / Umwelt

Mercedes A 180 CDI
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
Verbrauch pro 100 km
3.8 L
kombiniert
5.1 L
Mercedes A 180 CDI
3.8 L
5.1 L
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
4.5 L
innerorts
6.7 L
3.3 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
1316 km
Reichweite
1137 km
Mercedes A 180 CDI
1316 km
1137 km
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
Auswirkung auf die Umwelt
48.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
65.2 kWh
Mercedes A 180 CDI
48.6 kWh
65.2 kWh
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
98 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
135 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes A 180 CDI
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
535 kg
Maximale Zuladung
495 kg
341 L
Kofferraum­volumen
380 L
1157 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1190 L