Die Vergleichs­analyse :

Mercedes A 200 CDI 4MATIC 7G-DCT (14 - 15) vs. Fiat Tipo 1.6 MultiJet (18 - ..)

33.800 €
Mercedes A 200 CDI 4MATIC 7G-DCT (14 - 15) Mercedes A 200 CDI
20.500 €
Fiat Tipo 1.6 MultiJet (18 - ..) Fiat Tipo 1.6 MultiJet Start&Stopp
33.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mercedes A 200 CDI ist etwas kleiner. Er ist 7.6 cm kürzer, 1.2 cm schmaler und 6.2 cm niedriger als der Fiat Tipo 1.6 MultiJet Start&Stopp.
Mercedes A 200 CDI
Fiat Tipo 1.6 MultiJet Start&Stopp
1433
Blueprint Mercedes A 200 CDI 4MATIC 7G-DCT (14 - 15)
1780
2022
1495
Blueprint Fiat Tipo 1.6 MultiJet (18 - ..)
1792
2005
1780 mm
Breite
1792 mm
2022 mm
Breite mit Spiegeln
2005 mm
1433 mm
Höhe
1495 mm
Blueprint Mercedes A 200 CDI 4MATIC 7G-DCT (14 - 15)
2699
4292
Blueprint Fiat Tipo 1.6 MultiJet (18 - ..)
2638
4368
4292 mm
Länge
4368 mm
2699 mm
Radstand
2638 mm

Gewicht

Mercedes A 200 CDI
Fiat Tipo 1.6 MultiJet Start&Stopp
1545 kg
Leergewicht
1395 kg
2060 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1820 kg
Mercedes A 200 CDI 4MATIC 7G-DCT (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
150 kg
9.71 %
Fiat Tipo 1.6 MultiJet (18 - ..)

Allgemein

Mercedes A 200 CDI
Fiat Tipo 1.6 MultiJet Start&Stopp
W176
Baureihe
ZAF 356
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mercedes A 200 CDI
Fiat Tipo 1.6 MultiJet Start&Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
OM 651.930
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2143 cm³
Hubraum
1598 cm³
136 PS
bei 3400 U/min
Leistung
120 PS
bei 3750 U/min
Mercedes A 200 CDI
136 PS
120 PS
Fiat Tipo 1.6 MultiJet Start&Stopp
350 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1750 U/min
Mercedes A 200 CDI
350 Nm
320 Nm
Fiat Tipo 1.6 MultiJet Start&Stopp

Leistungs­fähigkeit

Mercedes A 200 CDI
Fiat Tipo 1.6 MultiJet Start&Stopp
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
201 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.1 s
100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Mercedes A 200 CDI

100 km/h 100
km/h

140 m
0.000 s

Fiat Tipo 1.6 MultiJet Start&Stopp

 REPLAY
11.36 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.63 kg/PS
Mercedes A 200 CDI
11.36 kg/PS
11.63 kg/PS
Fiat Tipo 1.6 MultiJet Start&Stopp

Verbrauch / Umwelt

Mercedes A 200 CDI
Fiat Tipo 1.6 MultiJet Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
4.7 L
Mercedes A 200 CDI
4.6 L
4.7 L
Fiat Tipo 1.6 MultiJet Start&Stopp
5.5 L
innerorts
5.6 L
4.1 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
56 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1217 km
Reichweite
1064 km
Mercedes A 200 CDI
1217 km
1064 km
Fiat Tipo 1.6 MultiJet Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
58.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60.1 kWh
Mercedes A 200 CDI
58.8 kWh
60.1 kWh
Fiat Tipo 1.6 MultiJet Start&Stopp
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP) 36BG-BI
121 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
125 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes A 200 CDI
Fiat Tipo 1.6 MultiJet Start&Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
515 kg
Maximale Zuladung
425 kg
341 L
Kofferraum­volumen
440 L
1157 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten