Die Vergleichs­analyse :

Mercedes A 200 d (15 - 18) vs. Peugeot 308 e-HDi 115 (13 - 15)

29.700 €
Mercedes A 200 d (15 - 18) Mercedes A 200 d
21.300 €
 Peugeot 308 e-HDi 115 (13 - 15) Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
29.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
21.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Mercedes A 200 d ist 4.6 cm länger, 2.4 cm schmaler und 2.4 cm niedriger als der Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START.
Mercedes A 200 d
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
1433
Blueprint Mercedes A 200 d (15 - 18)
1780
2022
1457
Blueprint Peugeot 308 e-HDi 115 (13 - 15)
1804
2043
1780 mm
Breite
1804 mm
2022 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1433 mm
Höhe
1457 mm
Blueprint Mercedes A 200 d (15 - 18)
2699
4299
Blueprint Peugeot 308 e-HDi 115 (13 - 15)
2620
4253
4299 mm
Länge
4253 mm
2699 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

Mercedes A 200 d
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
1455 kg
Leergewicht
1395 kg
2010 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1780 kg
Mercedes A 200 d (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
60 kg
4.12 %
Peugeot 308 e-HDi 115 (13 - 15)

Allgemein

Mercedes A 200 d
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
W176
Baureihe
L
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mercedes A 200 d
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
OM 651.930
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2143 cm³
Hubraum
1560 cm³
136 PS
bei 3200 U/min
Leistung
115 PS
bei 3600 U/min
Mercedes A 200 d
136 PS
115 PS
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
300 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1750 U/min
Mercedes A 200 d
300 Nm
270 Nm
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

Mercedes A 200 d
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
196 km/h
9.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h 100
km/h

129 m
0.000 s

Mercedes A 200 d

100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START

▶ REPLAY
10.7 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.13 kg/PS
Mercedes A 200 d
10.7 kg/PS
12.13 kg/PS
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

Mercedes A 200 d
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
4.1 L
kombiniert
3.7 L
Mercedes A 200 d
4.1 L
3.7 L
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
5.2 L
innerorts
4.2 L
3.4 L
außerorts
3.3 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1220 km
Reichweite
1432 km
Mercedes A 200 d
1220 km
1432 km
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
52.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
47.3 kWh
Mercedes A 200 d
52.4 kWh
47.3 kWh
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
106 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
95 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes A 200 d
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
555 kg
Maximale Zuladung
385 kg
341 L
Kofferraum­volumen
420 L
1157 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1228 L