Die Vergleichs­analyse :

Mercedes A 200 d 4MATIC 7G-DCT (15 - 18) vs. Peugeot 308 HDi FAP 150 (11 - 13)

34.000 €
Mercedes A 200 d 4MATIC 7G-DCT (15 - 18) Mercedes A 200 d
23.700 €
 Peugeot 308 HDi FAP 150 (11 - 13) Peugeot 308 HDi FAP 150
34.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes A 200 d ist 2.3 cm länger, 3.5 cm schmaler und 6.5 cm niedriger als der Peugeot 308 HDi FAP 150.
Mercedes A 200 d
Peugeot 308 HDi FAP 150
1433
Blueprint Mercedes A 200 d 4MATIC 7G-DCT (15 - 18)
1780
2022
1498
Blueprint Peugeot 308 HDi FAP 150 (11 - 13)
1815
2038
1780 mm
Breite
1815 mm
2022 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1433 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint Mercedes A 200 d 4MATIC 7G-DCT (15 - 18)
2699
4299
Blueprint Peugeot 308 HDi FAP 150 (11 - 13)
2608
4276
4299 mm
Länge
4276 mm
2699 mm
Radstand
2608 mm

Gewicht

Mercedes A 200 d
Peugeot 308 HDi FAP 150
1545 kg
Leergewicht
1520 kg
2060 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1900 kg
Mercedes A 200 d 4MATIC 7G-DCT (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
25 kg
1.62 %
Peugeot 308 HDi FAP 150 (11 - 13)

Allgemein

Mercedes A 200 d
Peugeot 308 HDi FAP 150
W176
Baureihe
4*
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mercedes A 200 d
Peugeot 308 HDi FAP 150
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
OM 651.930
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2143 cm³
Hubraum
1997 cm³
136 PS
bei 3400 U/min
Leistung
150 PS
bei 3750 U/min
Mercedes A 200 d
136 PS
150 PS
Peugeot 308 HDi FAP 150
300 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 2000 U/min
Mercedes A 200 d
300 Nm
340 Nm
Peugeot 308 HDi FAP 150

Leistungs­fähigkeit

Mercedes A 200 d
Peugeot 308 HDi FAP 150
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
8.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.8 s
100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

Mercedes A 200 d

100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

Peugeot 308 HDi FAP 150

▶ REPLAY
11.36 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.13 kg/PS
Mercedes A 200 d
11.36 kg/PS
10.13 kg/PS
Peugeot 308 HDi FAP 150

Verbrauch / Umwelt

Mercedes A 200 d
Peugeot 308 HDi FAP 150
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
4.9 L
Mercedes A 200 d
4.6 L
4.9 L
Peugeot 308 HDi FAP 150
5.5 L
innerorts
6.1 L
4.1 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
56 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1217 km
Reichweite
1224 km
Mercedes A 200 d
1217 km
1224 km
Peugeot 308 HDi FAP 150
Auswirkung auf die Umwelt
58.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
62.6 kWh
Mercedes A 200 d
58.8 kWh
62.6 kWh
Peugeot 308 HDi FAP 150
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
121 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes A 200 d
Peugeot 308 HDi FAP 150
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
515 kg
Maximale Zuladung
380 kg
341 L
Kofferraum­volumen
348 L
1157 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1201 L